新1号機・本格稼動準備 (3)

前日、スタッドレスタイヤの購入と装着を名古屋市で終えてから、さらに西へと移動。
ホテルに一泊して関西入り、某店を訪れて新1号機の本格稼動準備第三弾に取りかかります。

この日のメニューは電装パーツの装着。


まずは、走行中のテレビ表示＆カーナビ操作を可能にするハーネスキットの装着です。走行中、運転者がテレビを見たりカーナビゲーションを注視する行為が道路交通法で禁じられているのは、ここをごらんの皆さまもご承知の通り。

それを承知の上でハーネスキットを装着したのは、車両に標準装備されているBluetoothハンズフリー装置の使い勝手を向上させるため。車内で移動中に最低限の電話受発信を行うことがありますが、発信については予め登録している電話帳のうち15件のみを走行中でもワンタッチで行うことができます。
しかし、その他の相手先に発信したくても、走行中は制限がかかってしまうため、これを解除したいというのが最大の目的。

選択したのは「イーカーパーツストア」で扱われているもので、この商品は純正のステアリングスイッチでON/OFF操作をすることができます。具体的にはボリュームスイッチの「－」「＋］を交互に2回ずつ連続操作するか、「戻る」スイッチを長押しすることでブサー音とともに操作制限が解除されます。もう一度操作をすれば再びブザー音が鳴って制限ありの通常モードに復帰。もしくは3分経つと自動復帰してくれるので便利です。

制限解除中にカーナビ上で自車位置に若干の狂いが生じますが、これも復帰させればそう時間を置かずして正しい位置に修正されるので、それほど困ることもありません。
それよりも、操作自由度の向上、さらに見栄え的にも何の後付け感も生じないのが魅力的な商品です。


そして、もうひとつ装備したのが日産自動車純正ディーラーオプションの「マルチアウトレット」。これはY50でも使っていたのですが、要するに車内に100V電源を供給できるコンセント口が備わるというもの。シート下にインバーターを設置し、センターコンソールの助手席側壁面にコンセントをレイアウトするので、走行中にデジカメの電池を充電したり、停車中に長時間ラップトップパソコン等を使うことができます。

車を移動オフィスとしても使う身としては、必須とも言える装備。社外品のインバーターもありますが、使うたびに用意するのは面倒ですし、Y50もY51もシガーライターは灰皿とともにフタ付なので、使用中はフタを開きっぱなしにするのがあまり格好良くありません。

そこでY51に代替しても外せない装備だったのですが、なぜかY50ではオプションパーツとしてラインナップされていたのに、Y51では無くなってしまいました。今ではシーマとフーガハイブリッドには用意があるようですが、これはコンセント装着場所がリアセンターアームレスト。後席のVIP向け装備という位置づけです。

それではと、他車に設定されている部品をディーラーで調達。仕組みは理解しているので、まぁなんとかなるだろうと装着を試みることに。
結果的には、多少の工夫は必要だった部分もありますが、Y50時代と同じ位置に同じように装着することに成功。ちなみに最近のものは他車も含めてコンセントの蓋を“下開き”につけるように指示されていますが、これも“上開き”で装着。このほうが充電器などを直接挿すときに便利なのです。


こうして3日間にわたる本格稼動準備が終了。
概ね理想通りの内容に仕上がってきましたが、もう少し残っている準備を東京に戻ってから進めていきます。


【整備手帳｜日産フーガ 370GT FOUR】 TVナビハーネス 装着
【整備手帳｜日産フーガ 370GT FOUR】 日産自動車純正 マルチアウトレット 装着