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何故か"祭り"がシリーズ化しつつあるような気がしますが･･･。

前回の"ソアラ祭り"、さらにその前の"クラウン祭り"に続いての、祭り第三弾です。

要するに毎度のごとく1/43スケールのミニチュアカーが手元に届いた、という話なのですが、今回はこれまでのように警察車両ではありません。

そう、タイトル通り「個人タクシー」です。

個人タクシーは一人が一台の車で営業している、言うなれば"個人事業主"。
二種運転免許を持っているのは当たり前として、タクシー運転経験や過去の交通違反、年齢、開業資金などについて一定の基準や資格を満たしている人が、試験などをパスすることで営業を開始できます。

そして東京の場合は加盟する団体によって3つに分類できます。
加盟先については、ルーフに備わっている「行灯(あんどん)」と呼ばれる表示灯を見れば一目瞭然。

まず「でんでん虫」と呼ばれる行灯をつけた白いボディに青いラインの車。これは"東京都個人タクシー協同組合(東個協)"の加盟車両。

次に「提灯」と呼ばれる丸形の行灯をつけた車は"日個連 東京都営業協同組合"の加盟車両。こちらはボディカラーリングが1パターンに統一されていないので、白やシルバー、黒などのバリエーションがあります。

そして最後は、いずれの団体にも加盟していない車両。この場合は上記2団体とは異なる行灯を備えており、白い台形の行灯に「個人」と書かれていたりします。
数としては極少数ですが、一匹狼的な事業主のほかには、何からの理由で両団体から処分を受けて脱退した事業主などもいるようです。

ところで首都圏は、個人タクシーの車種に高級車が多いことが特徴です。
トヨタならクラウン、日産ならフーガやセドリックは当たり前。
セルシオやシーマ、更に上のセンチュリーやプレジデントも存在しています。
また輸入車でもBMW7シリーズ、メルセデスベンツSクラス、ボルボS80、アウディA6などが実在しています。
さらに近年はミニバンも増えつつあり、アルファードやエスティマ(ハイブリッド含)なども見かけるようになってきました。


今回入手したミニチュアは、少々古めのモデルですが、現役で今も走っている2車種です。

東個協と日個連、それぞれの車種をモチーフとした2台がリリースされましたが、どちらも細部にわたって良く造り込まれています。


MiniCar｜J-Collection 日産セドリック 個人タクシー
MiniCar｜J-Collection トヨタクラウン 個人タクシー