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先にご紹介したトミーテック製のミニチュアカー、「トミカリミテッド ヴィンテージNEO　日産パラメディック高規格救急車」。この商品にはバリエーションモデルがありまして、今回はともに購入してコレクションに加わる次第となりました。
そのバリエーションとは「日産エルグランド ジャンボタクシー」。救急車とは異なり一般販売されるこちらの車両については、高級ミニバンとして知名度も高いエルグランドの名称が冠されています。

一般販売と記しましたが、「ジャンボタクシー」の名称で売られていたことでも明らかなように、全国のタクシー事業者が主要顧客というこの車。構造としてはパラメディックと同じで、初代エルグランドをベースとしてBピラーから後ろにはキャラバンのボディを拡幅したものを架装。さらに大幅にハイルーフ化を行い、結果としてBピラー以降のキャビンスペースに大きなゆとりを持たせています。

そのキャビンスペースには、2人掛けシートが2列と、最後尾に3人掛けシートが1列備わります。さらに2人掛けの2列目は収納式のシートが備わっており、これも展開すると合計8人が着席可能。さらに運転席と助手席がありますので、運転手を含めた乗車定員は10人となり、普通運転免許で扱える上限にあたる乗員を乗せることが出来るようになっています。
つまり、タクシーとして使う場合には最大9人の乗客を運ぶことが可能。このため、例えば観光地のタクシー事業者にとっては、2世代や3世代の家族連れであったり、2組の家族などの小規模な団体客に対応する場合に、ちょうど良い車種となるわけです。また、都市部でもビジネス用途でゴルフ場や空港までの送迎であったり、冠婚葬祭需要にも対応出来る、とてもマルチに活躍する車両として重宝されていたことでしょう。

この「エルグランド ジャンボタクシー」ですが、2000年にデビューしてタクシー需要を中心に、例えばテレビ取材などで使われるロケバスとしてであったり、企業が少人数の移動用に用いる送迎用として、多くのユーザーに受け入れられました。また、ごく少数ですが個人ユーザーが購入して、キャビンを改造してキャンピングカーとして使っていた事例もあったようです。
しかし、エルグランドそのものが二代目に進化して以降、このジャンボタクシーやパラメディックは継続生産に留まり、現在ではパラメディックの生産は続いているもののジャンボタクシーは生産・販売を終了しています。そのため、このような需要についてはキャラバンや、トヨタ・ハイエースに設定されている10人乗りのワゴンモデルが担っています。
　
MiniCar｜トミカリミテッド ヴィンテージNEO　日産エルグランド ジャンボタクシー