2024年

寒中お見舞い申し上げます。

喪中につき､年始のご挨拶は控えさせて頂いております。

というわけで､いつもよりは少し違う年末年始を過ごすこととなり。
例年より遅く､大晦日にのんびりと山籠り先へ。

到着した時点で

2023年のスタート時点は

でしたから、年間3000kmほど。
この一年､いかに乗らなかったか。
運転体力､感覚､動作､全て衰えてしまったようです。
体調が悪いわけではないです､決して。
逆に走行が減ったと同時に、よく歩いたのでウエイトが落ちてしまい燃費に貢献できるようになっだような。

年末年始は3家族揃って

近場でいつものように初日の出を。

ここまでは毎年一緒
その後は初詣ですけど、今年は控えて。

とはいえ､お山方面に。
例年ならば途中から雪路面になるころの地点でも雪がなく､そうなると､夏タイヤで登ってくる車両は必ずいるパターン。
すると､渋滞発生…。　やっぱり！
勾配のある日陰エリアではアイスバーン。
何台もの夏タイヤ車両は諦めてUターン。
そして､スタッドレスタイヤ履いている車両も立往生。
先頭の車は身動きできない状態ので､進路を塞ぐ状態の為、降りてお手伝い､それでも動けないので救助隊に変身w

あっ、今回､はXVで向かってました。
そんなスリッピーな路面でも7年落ちのスタッドレスで牽引してしまうBS､そしてスバルのAWDの威力を再認識。
その場は一時的に渋滞解消。　
って､救助している脇を何台かが勢いよく通り抜けていった車両には少し気分悪かったですけどね。

後から聞いた話ですが、その後も何度も渋滞が発生したとか。
今回の目的地は､お山のいつも立ち寄るお蕎麦屋さんに昼食をとりに。　
ここに来ないと一年が始まらない感じですけど。

毎回オーダーするカレーうどんを食して､さて帰るか！と準備していると､全員の携帯がけたたましく大合唱



能登半島地震の緊急地震速報が。
しばらくするとグラグラと。結構な揺れあり。3～4程度。
スマホで震源地と震度確認したところ、はじめは６強の表示だったのが、しばらくすると7と変更になり…。その後はナビのテレビで確認しながら。

帰路途中、トップの画像を撮影して､その後､ゆっくりと来た道を走行
渋滞あるかと思いきや、既に夕方でしたから、登ってくる車も少なく立往生している車両はなし。

初日の出と初日の入り？を同時に見ることができたました。

しかし、さらに気温が下がるので

ところどころ、こんな状態でしたから、そろりそろりと。無事に帰還。

翌日は帰宅しようかと思いましたけど、お隣の県に行くことになり、またXVで移動ドライブして。
その翌日に帰路。今回のお休みは短いので。

フロント下がり気味が気になるところ。
そこはおいおい…。
帰路途中、ガソリンスタンドよって、自宅エリアより＠10程高く驚きましたけど、無事に渋滞もなく帰還。
その翌日からお仕事でしたので、帰路後もバタバタと。

こんな年始でしたが、今年ものんびり、ゆったり、相変わらず放置しながらですけど、なんかあればまた更新していきます。

2024年もよろしくおねがいします。