Branos Latodaのブログ一覧

年末年始
いつもの様に山篭もり。
相変わらず朝晩の冷え込みは平地よりも3～4℃は違いがあるよう。

新年は3家族でお迎え。


年始は快晴で

初日の出を綺麗に拝んでスタート。



その後は少しのんびりとしながら
お山の方へ。

これも毎年行く山の上のお蕎麦屋さん

そのあとは赤城神社といつものコース。



ワンコ様も久々の雪道を楽しんでもらいながら

しかし、寒さですぐに抱っこをねだることに(笑)

そのあとはタイヤチェックもかねて肩慣らしドライブ。

山の上は圧雪の為走りやすい感じ。
今回からBなタイヤの為、フィーリングの違いを確認。
全くもつて問題なし。
横滑りはYなタイヤよりは少し遅いのでそれだけより安定感はあるものの滑り出しが一気にくる感じかな？
Yなタイヤでなれているので少し違和感!?(笑)
私的にはYなタイヤが好みかな、やっぱり。
ともあれ、普通に雪道走る分には凄く安定していて速度超過に注意しないと！

少しだけ車を汚して。
本来ならばご挨拶画像を撮影しますが今年はご遠慮させていただいて。

もうしばらく様々な路面をチェック。

ケツ化粧するほどではないものの、色々チェックできたかな？

そういえば、XVも同じタイヤ


というわけで、翌日はXVもチェック。


ご両親の雪山プチ登山に同行。
4名プラスワンコ乗車
車輌の違いでの確認もできてラッキー。
いやいや、目的はプチ登山。

一面雪の中、幸い天気もよく少し風が強い程度。

寒がりのワンコ様も頑張って。

雪の中を元気に。


山頂に到着。

ワンコ様の初登山、雪の中とは(笑)
寒さ以外はかえって歩きやすいかな？
下山はほとんど抱っこでしたけどね。

帰路は下りの雪道確認。
その前に、こんな万全な車を発見。

スタッドレスにゴムチェーン。
山間部は時折アイスバーンがあり、何台もスリップして登れない車を見て。
そして何台、救出してあけだたか(笑)
共通することは、スリップするとアクセル踏んで回転させて登れなくなるんですよね、特にFF車。
『はい、少し下がって、あとはアクセル軽く踏んで～、はい、あとは気をつけて運転してくださいね～』って感じに。

これならば安心して登ってこられますね。

XVと比較、ノーマルの脚とのマッチングは良いですね。
普通によく走り、よく止まり。
しかし、サイズは違えど、GRB同様、横滑りでいきなりくるときがあるのが若干注意が必要かな？
タイトなコーナーでいきなりズリッ、何て時あったので。
路面状況によりますけどね。
ご両親には安心して運転していただけるタイヤです。

年始2日はこんな感じで。


2019年も引き続き、宜しくお願い致します。