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Branos Latodaのブログ一覧

2022年08月19日 イイね!

いくいくいく…

いくいくいく…
なかなか終息しないですね。
アフターコロナっていつになるのやら。
いろいろと行動規制緩和などにはなっていますけど。

イベントは各地で開催はされてますね。
そんな中なので、ご近所中心には足を運んだりもして。

会場に行けば人の多さに驚いて。

別の日のイベントに行ってみると…

お友達にバッタリと。

別のお友達とも。
連絡取り合って無いですけど、なぜか足を運ぶ日時が一緒だったりするのは不思議。

そんな状況の今年の夏。

アレも久々に開催なので、気持ちもウキウキ。

その話はまた後程。

そしてお盆休みに。
いつもの様に移動。

通常ルートは渋滞がひどいようなので、少し遠回りルートを選択、それが大正解。
全く渋滞なしで早めに拠点に。

初日は移動のみ。
先にご両親が来ていたので、到着後の準備儀式もなく今回は楽させてもらって。

翌日は朝から建物の周りをお掃除。
落ち葉や不要な木々の枝伐採などのお手伝い。

終わってから、暑い日々が続くのでワンコ様のクールダウンをかねてプチドライブへ。
拠点は標高が高いので、街中とは5℃ほど気温差で過ごしやすいんですけど。

しかしこの日はそれほど暑くもなく心地よかったんですが、お散歩。

適当なクールダウン場所を探していたら何故か

山坂道を登ってしまい。
この地点でさらに気温が下がっていて22℃。
ある種、クールダウン!

しかし、本来の目的ではないので、引き返すことに。

道中、この方々に遭遇。

お寛ぎのところ、お邪魔し驚かせて、と、言っても道路の端にこの体制で。
そんなに車に通らないので安心しているよう。

来た道を引き返し、結局、拠点近くまで舞い戻り。

目的は

ワンコ様の水浴びしながらの川でクールダウン。

駄菓子菓子

水温、低すぎ。

入ったのは良いが、その後はガタガタ震えてしまって。
河原でしばし暖まってもらう羽目に。

なんてことすんねん!
って言われているようなw
結局、この後も気温が下がり、ワンコ様にはあまり快適ではなかったようで。

翌日は台風くるくる詐欺。
雨、パラくつ程度、風もそれほど。
ほとんど何もせず。
肩透かし状態。

こちらに来て、どこにも行って無いので、台風が去った翌日は少し足を伸ばして
南東北まで。

拠点からは楽に行けますから。

奥様リクエストのこの場所。

ワンコ様をモデルに。
傘のサイズに比べ、ちっちゃいw

温室のようなハウスの中、大型扇風機はあるものの汗だくになりながら。

暑い中、モデル、頑張ってくれました。
ここの園内には、ひまわり迷路もあって


しかし、陽射しの暑さにワンコ様、バテバタ状態。

前日までの雨のおかげで湿った草の上でクールダウン。


暑さにやられたので退散。
途中、近場のワンコOKのお店に寄るも、この日は飲食のみやっておらず。
別のエリアに移動して腹を充たして、涼んでから拠点へ。

翌日のAMに山籠りは終了。
帰路は時間が早かったこともあり渋滞はなし。
その後は相当渋滞したようでしたのでラッキー♬

帰路の途中、本来なら違うルートにて別のエリアに向かっていたのに…と、思いながら。

帰宅後、暑さにやられて。
自宅周辺は暑すぎるw

さっ、次の日は仕事開始。
気持ちは…悶々としながら。
そして少しそわそわ。
通勤途中にSNSでチェック。

んっ?そうなの?ライブ配信?

早速、始業前にチェック。
やってた~ぁ。と‼

夏の修行でもある、K4GP
当初は夏季休業を見越して行く、行く、行く~って意気込んでいましたが、
今年は決勝日が出社日に。
そして、色んな仕事がこの日にも重なり、無理しても休めなくなって。

今回から主催が変更になることで色々と新しいことも多いようですね。

この生配信も。
朝6時から放送開始していたらしく。
前の映像も見直しもできるのが素敵。

少し遡ると

監督さんたち発見!
同じ映像がサーキット大型モニターに映し出されていたようで、その後カメラに向かってポーズも。

スタート前の車両紹介が映し出されていましたが、

車輛が出た瞬間にチーム名のテロップも出たりして。
リポートしていた由良さんとの2ショットピースサインもしっかりとw

コースの走行画像、今回は例年よりも多く映ってましたね。

サーキット走行映像はある一定のタイミングで画像が次々と各コーナーを順番に映し出してますが、そのタイミングが合っているようで走行状態が確認できました。

おかげで、仕事が手が止まってしまったりw
単独の映像も。


YouTuberチャンネルはsector1とsector2の2番組構成。
その切り替え途中、解説の方々も休憩になるのでラップタイムモニターが映し出されていましたが

どなたか、早々と良いタイム出したようでw
まだまだ先が長い10時間耐久。
他のチーム、結構早いペースで、燃料足りるのか?なんておもいましたが、そのようなチームが毎回あるので、後半、順位が上がる事を期待しながら。

午後は外出、バタバタと気になりながらもお仕事。

ゴール間近に再チェック。
今回はセーフティカーもほとんど出ないようで。
ゴール間近に小雨降ったり、トラブルで止まる車出たり、最後の最後で少しあったようですね。
ゴール時間は社内ミーティングがありましたから見れず。

その後、確認で無事にゴールしていたことを確認!
他のチーム、やはり結構燃料きついようでしたし、最後は何やら超スローペースのチームも多かったようで。

平均速度やsector1~3までのタイム比較見ると、面白い♪

予想通り、最終順位が上がってのフィニッシュされて。
暫定順位ですけど、映像見ていた時にイエロー中の追い越し、多々いたようなので順位はさらに上がるのでは?
※最終リザルトはクラス4つ程あがったようです♪

皆様、お疲れ様でした。
今回はご一緒出来ず、すみませんでした。

初めてこんな感じでの夏の修行。
今年の修業は精神的なもの?
参加出来ないモヤモヤ感。

来年は絶対、いくいくいく~!

今回のこのYouTuberチャンネル、参加された方など後から見直しもできて良いかもですねぇ。

主催者側も新しいことにチャレンジされているようで、次回以降もいろいろ考えているようですし、来年のK4は楽しみに待ちますか、一年は長いですけど。

やっぱり、参加して、楽しんでナンボですw

私の夏、不完全燃焼で過ぎていくいくいく…。
Posted at 2022/08/19 21:11:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外出 | 日記
2022年05月14日 イイね!

久々に、そしてさらに…

久々に、そしてさらに…相変わらずのホウチミン。

今年もこんなペースかと。
暖かくなって来ましたけど、結局冬シーズンは全く稼働せず。
色々と重なって。
そんなこんなで徐々に春めいて来たことで
2月下旬、雪とは逆に春を感じに

近場の菜の花畑。
しかし気温は低めの為

ワンコ様、寒さで少し不機嫌なお顔。
もう少し暖かい春を求めて南伊豆方面に。

コロナ禍ではあるため、そんなに混んでいないと思いきや

道中は渋滞もあり、駐車場待ちもありだったりで比較的に混んでいるとは。
考えが甘かったようで。
早めの春を。

ワンコ様、鼻水垂れてますけど。
その足で夏を感じに!?

まだまだ寒いです、2月の海は。

帰り際、夜桜に寄るも

人多すぎて早々に退散。
帰路は当然の如く渋滞。
日帰りは大変.、運転体力、確実に落ちてます。
リハビリしないと。

3月になり、地元エリアでも春めいて来たようなので

線路際の名所。
当然、人も多く、周辺は渋滞

咲き乱れ

京急とも一緒に。
周辺は人の列が絶え間なく。
そんな中に散策している途中、三浦大根が山積み。
ワンコ様よりも大きいサイズ。

リハビリがてら来てみましたけど、やっぱり人多くて。
別エリアにも移動し食事

こちらもコミコミ。
皆さん、コロナが落ち付き出して動き出したようで。
そして、月末の連休を利用して

山籠り。
近所散策

公園の桜、
風が強いよ日でしたが、皆さん一緒の考え。
桜エリアはコミコミ。

行くところはどこも。

そういえば、今年はタイミング会わず、地元の桜はちゃんとみれず仕舞い。
違うエリアはの桜ばかり。

その後は小腹満たしに

こ洒落たお店に。
ガーデンつきでドッグランになってます。

こんな車もあるので、早速立ち乗り♪

来店客もひっきりなしなので早々退散。

拠点に戻る途中、もう1ヵ所。
以前、隣の市にあって移転して
ここに来てからは初めて。

食後のデザート♪
色々と制限してましたしたまには…ね。

そしてここにはこれもあるのです再び立ち乗り。


連休最終日は帰路途中に寄り道

道の駅の近くにある桜並木

徐々に運転体力も回復…したかな?

ちょっと気分転換に、出口を反対側へ。

しかし、少しにぎやかと不評の為、すぐに戻しましたとさ…。
そんなに変わらんとは思いましたが。

4月は近場の徘徊が中心
ワンコ様の行事が色々と

久々のイベントあったり

久々にわちゃわちゃしたりも。
中には2年ほどあえてないお友だちなどもいて。

そして、お花散策。

県内で見頃時期のお花散策も
しかし、今年はすべて、タイミングが少し早く、ここも少し遅かったようで。

そして、ここも混んでました。

と、そのウロウロしているなかで夏日の日、エアコン稼働すると、
あら、熱風…

そういえば、昨年の夏にエアコンガス漏れの可能性もあるために蛍光剤とともにガス補ていたのをわすれとりました。
ちょっと見てもらいにDへ。

あら、いつの間にか、3世代前の車になっていることを改めて確認してしまう一コマ。

じっくり見てもらいましたけど
前回いれた蛍光剤の漏れたとこ見つからず!

おそらくエバポの配管溶接部分の経年劣化で小さな巣ができたのでは?とのこと。
明確な場所がわからないようです。
対策はエバポ総取っ替えか?
さて、どうしましょ!
とりあえず、ガス補充のみで。また様子見。

そして、GW突入。
今年はちょっと長めに休めそうだったので、居住エリアから退避。
その道中に

ようやく来ました

前のキリ番から長かった…
1年7ヶ月?
昔は、年/20000km程のペースでしたが。

寄り道しながら

またまた結局は山籠り。

昨年は2回だったか?今年は既に越えました♪

特に行くとこもないのでこもって一休み。
周辺をプラプラと

ここ、何年ぶり?

久々なのでわかりませんが、規模縮小ぎみ?
すぐ近くのツツジがきれいな場所はシーズン終わったらしく、入園料半額だったりで

やはり、どこもかしこも花のシーズンは例年より早め。

残念ですな。

何度もくるこのエリアで素通りしていた場所がありました。
近くには行ってもなぜか立ち寄らず。

ワンコ様、硫黄臭にやられてます。

道中、大渋滞。
そして、駐車場探しも大変。
周辺散策も人,人、人!
よりによって混んでいる時に…。
♪よいとこ、一度はおいで~♪
とは歌われてますけど、この人の数では…ね。

空いてそうな時にまた。

別日、気温が高くなるとの予報。
以前はそのような予報でもそれ程暑くはならなかったエリアのはずが、ここのところは予報通りなので、回避を目的に移動。
途中、長ぁいトンネルを抜け、残雪を横目で見ながら
日本海側のお隣の国へ。

ワンコ様、初めて足を踏み入れて。
すいていると思いきや、駐車場入り渋滞。
しばしチューリップ畑を

堪能。
暑さ逃れて来ましたが、結局、暑かった。
少しはましでしたけど。
せっかくなので何かしら名物のものを食して、。と思いましたけど、ワンコ様が入れるお店…
休業で、そのまま拠点へ帰還。

退避だらだら生活も終わり。

もう雪ありそうなところには行かないので
1年半過ごした15inchスタイルから

久々のこのスタイル。

馴染む前の車高♪
常にこれくらいならいいですけど。
少し動かして

やっぱり落ちた。
車高、どうしょうか、面倒なのでこのままかな?
タイヤが太い分、少し運転が違うので注意しながら。
帰路は報道にあった通り大渋滞。
一般道を駆使しながら。
運転体力は回復したようで、それ程つかれもなく良かった。
さてこれからさらに距離を増やしますかな?
ようやく見えてきたカーライフで初めての200¸000:km.。
来年までには達成できるかな?
壊れない、壊さないように注意して。さらにさらに増やしていきますかね。のんびりと。
細かいところを治しながら♪
Posted at 2022/05/14 19:00:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行距離 | 日記
2022年01月08日 イイね!

少し違う…

少し違う…年末年始。
いつものように山籠り.
ここ2~3年と少々違いが。
移動の高速は渋滞していたので出発は遅めに。
おかげで渋滞はなし。
しかし、休日割が無いために、高速料金…高っ!

のんびりタイヤの慣らしをしながら拠点到着、先にご両親が到着済み。
到着時は積もらない程度の雪がちらついていて。

翌日は買い出しに。
ワンコ様のお正月用で大事なもの、忘れてましてん。

無事に入手。あって良かった…。
その周辺エリアは元旦休業が多いので買い出しで混んでましたねぇ。

拠点に戻り、しばらくして久々に3家族集結。

何年ぶり?
ここ2年は単独山籠りでしたから、今回はにぎやか!
ワンコ様も少し違うことが❗️

義兄家の

ワンコ様。

会うのは2回目、
コロナで全然合えて無かったですから。

お互いビビリなので警戒して落ち着かない状況。
特に我が家のワンコ様、いつものくる場所に何で他のワンコがおるの?的に思っていたのでは?
しばらくしたら少し落ち着きましたけど。

そんな状況で年越し。
朝はいつも通りの

初日の出を。
久々、皆で拝んで。

戻ってからはワンコ様が

正装!?して、一緒におせちを堪能。

美味しかったようでよかった。
その後は、義兄家族はここでお別れ。
ご両親と移動開始。

この距離から今年はスタート。

いつものところに!山の中の神社へ初詣。

'道中、例年より雪が比較的低い場所からお目見え。
途中、動けなくなってチェーン装着車があったことで渋滞。
それを見てなのか引き返す車も多数。

ようやくその車を追い越せて進行。
後続車、あら、いないw
道中、ボンネットがくの字状態に変形した車両とすれ違ったり。そんなに路面状態が悪いのか等と警戒しながら、初のアジアンスタッドレスを特性を確認。
いつもの感覚でアクセル開けると…
んっ、あまり効かないかな?
たのし…いや、簡単にお尻出ますな。
アイスバーンなのかな?今までBでしたから、それとは特性が違いますね。当たり前か。タイヤの特徴を確認しながら。

登りきったところは例年よりは車は確実に少ない感じ。
神社の駐車場渋滞もなく、これもいつもと違いますね。
到着するも、しばらくは吹雪。
少し落ち着いた時に参拝開始。

参拝して戻ると、各ガラスとサイドブレーキ、凍ってましたw
こんなこと今までの無かった。
それほどの悪天候w

そんな中ですから、体も冷々。
冷えきった体を胃袋から暖めるためにいつものお店に

車を並べてみたら、そういえば、2台ともに同じホイールメーカーだったw

こちらの気温、-10℃前後、まずは体を暖炉で暖めて

いも団子で小腹を揺さぶって

おせちもいいけどカレーもね❗️と、皆で同じメニュー。

体内から暖めて、最後に

コーヒーでシメて。
今年はお客さんが少ないらしく。
店内も入店直後は私たちだけ。
その後は2組きましたが、年始早々、こんなこと滅多にないとお店の方が嘆いてましたね。
道中、引き返す車が多数あったことを伝えると納得はしてました。

体も暖まったので、さぁ、行きますかね。
ここで同行したご両親と別れて、タイヤテストと肩慣らしへ。

確認はカーブが続く下りルート。

空気圧は出発前にフロント2.2/リア2.0に設定。

色々と試してチェック。

奥様も、ワンコ様もおりますら慎重にw

テストしながら、もう少し空気圧低くてもよかったかな?と感じながら面倒なのでそのままww

そういえば、ドラレコ装着してから初めての雪。
リアカメラは途中に雪かぶって見えなくなりそうでしが、事前に撥水コートし、お陰で何度か拭くだけで視界を遮ることは無くてよかった…。
途中、小休止して、いつもの撮影。

ご挨拶用の画像撮影
ワンコ様、あまりにも寒くてむせてしまうほど。
早々に切り上げて移動。

山の上は圧雪+新たに降り積もりコンディションは良好。圧雪路コツをつかめばいい感じで問題なく走行。
途中、圧雪とアイスバーンのミックス。アイスバーンは少し今までより滑り出しが早いか?

注意していれば走行すれば普通に使えるタイヤでは。
山を下り、その後は圧雪あり、アイスバーンあり、シャーベットありの路面を40kmほど確認。
アイスバーンとシャーベットは少し物足りなさを感じるも、急な動きなければ問題ないですね。
滑り出しはBやYより横滑りが少し早いがコントロールはしやすいですね。
VSCをカットして左足をちょんちょんとあてたりしましたが、たのし…いや、調整しやすいとは思います。
奥様、ワンコ様も同乗しての安全運転のなかでですが。
もっと滑るものだと思っていたこのタイヤ、
私的にはアリかな?
この先、消耗とゴムの硬化、その時の特性はどうでしょうかね。ヘタレで鈍感な私なので他の方とは感覚ずれているだろうけどwww。

色んな路面を一通り確認でき肩慣らしにはちょうど良かった今回のルート。
肩慣らしで今シーズン終わったりして…。

拠点周辺は全く雪なし。そんなに離れて無いんてますけどね。
しかし、気温低いのでお尻は白いまま。
結局、翌朝までこのお尻をしてましたw
朝日の直陽の熱でその後すぐに溶けましたけど。

翌日は今回の年始休暇は短いので帰還予定でしたが、のんびりしたく、だらだらと1日先延ばし。

最終日はお山も良い天気!
もう少しテストしたかった気持ちを抑えて、帰路へ。

駄菓子菓子、寄り道して。

晴着で参拝。
参道は長蛇の列でしがそれほど時間かからずに完了。

帰路の道中は事故渋滞に2か所引っ掛かりながら無事に帰宅。
そして、翌日からお仕事~。
まだ初日は人少なく通勤は楽でしたけど。
次の日からは人の多さ、戻りましたね~。
あまり休んだ気がしない年末年始でした。

そして、久々の南関東の雪。
夕方早目に帰れ指令が出たので、帰宅後に奥様をお迎えへ
と、思ってましたが、その頃に高速の入口閉鎖があったことでテスト…いや、お迎えに移動できず断念。
雪降るなら、金曜日夜などならばいいのに、等と考えてましたが。

さて、この後は何度雪道に遭遇できますかね。
ほんと、肩慣らしでだけで終わらせないようにしないと。
Posted at 2022/01/08 17:39:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 外出 | 日記
2022年01月01日 イイね!

2022年…

2022年…新年 明けましておめでとうございます。
昨年は例年以上にホーチミンでしたが、
本年も変わらず、宜しくお願い致します。。

皆様におかれましても、健康にお気をつけて、良い年でありますこと、お祈り申し上げます。

2021年 元旦

branos latoda
Posted at 2022/01/01 17:13:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日々 | クルマ
2021年12月22日 イイね!

ほどほどに…

ほどほどに…ご無沙汰しております。
以前よりまして、ブログ書くこと、何か書けなくなったというか、気がつくと月日が過ぎている感じ。
更新できる内容もないのもですけどね。w

しかし、車で出掛けなくなったものです。
コロナもありますけど。

週末は、徒歩さんぼが多くて。
さてさて少し遡ってみて。


6月の走行距離。
近所ばかりウロウロ。

7月の走行。
少し増えた!?

ワンコ様の気晴しのために、大好きなスタッフさんのいるお店に。都内に少しだけ。この月は週末は比較的車移動。
8月。

月末近くにキリ番。
5000km走破を11ヶ月丁度。
ほんと乗らなくなりましたなぁ、
どこ行くということもなく、ワンコ様のために車だして。

路面暑いですから、芝生のあるところで生き抜きを。
その他、ご近所を徒歩でウロウロ。"

お盆もお出かけなしなのでこれしかw
オリパラも影響ありましたね。

乗らないからなのか?こいつがダメに。やたらと電池消費も激しくて。電池交換してまもなくまたダメに。
ということで、未使用の予備に交換。

比較すると相当痛んでましたなw
快調です、ドアのロック解除!
この月はそういえば少し足伸ばして千葉方面に。
そのため9月の距離は少し距離行ったかな?
9月はこれくらい

なんかデブが出不精になった感じ。
ご近所散歩はだらだらと夕方頃出たりするので少し動こうか!?
とか言いながら

近場の都内ばかりw
その他、たまたまご近所イベントに散歩に行ったところ、ワンコ様の仲良しなお友達に偶然再開。

10ヶ月ぶり。
前は毎月のようにあっていたのに。
HALLOWEENの季節でもあり、いろいろとイベント開催もあるなか、行動はワンコ様のために。
茨城のとある公園で

ワンコイベント。
ワンコ様のお友達とお逢いしたり

公園内、人多いですなぁ。
もう解禁モード。

お初の公園、せっかくなので散策。

最近、色んなフォトスポット、どこ行ってもありますね。
そして撮ってしまうw
帰りは寄り道。
つくばエリアにある人気のパン屋さん

那須にある本店は行きましたけど、ここは初めて。
人気店のようで、食事にありつけるまで小一時間待ち。

ワンコ様も待ち遠しいようで。
ちゃんとワンコ用メニューありますから。

この量は多すぎ。
半分程で強制終了w

おっと、人の飯は撮影忘れwww
満足してもらえたようです


10月は色々出たので
これくらいは走ったようでふ。
気温も下がってきたので、少し久々に足をのばして

内陸のお隣の県に。
この時期、少しだけ早かったようで勇み足。
人、混んでますね。

ここに入る時は感染予防としてワクチン証明もしくはLINE登録必要でしたね
少し物足りなかったので暗くなるまでいて

別エリアでのライトアップ
散策していると
ド~ン!

サプライズ花火打ち上がって。
まさかの紅葉と花火、寒さの中見るのもいいもんです。
道中、やたらと消防車がいたのはこの為だったと後で納得。
久々の少し長めのドライブ。やっぱりいいもんですなぁ。
少し遠出解禁モード!?
遠くにあるホームセンターにも行くようになって。

正月ぶり?
今年2回目の山籠りに。

ワンコ様、7歳に。
正装して
山籠り先のエリアで

7歳になりまして、人間様と同じように。
しかし、人に例えると、そろそろ同い年位なんですけどね。

お祓いもしてもらいったり。
などと久々北関東エリアまで足伸ばしたので
11月は久々の

1000km越え。
そして、年末へ。
なんか忘れとる!
実家の冬支度。

さくさくっと。
インパクトあれば楽チ…んでもなく、片側やったら電池切れ!
ちょいと一休みしながら充電して。
タイヤはま使えそう。
そして、GRBは年間はきっぱなし。
走行距離も少ないので大丈夫?
では無いようで、既に5年落ちのタイヤですし、フロント側がもう限界超えていたので

ほぼ新品に近いタイヤを購入できたので交換を予約。
商品はお店に直送。
時間に到着した際にスタッフの方が
「予約のタイヤサイズと違うの届いてますけど?」

へっ?まさかね~っ。
確認すると…
あらぁ…やっちまった!

よもやよもやのサイズ違い…。

混んでいるのでなかなか予約取れずにようやくとれたこの日。

年越しはできないのでどうするぅ?

お店の在庫でなんかあります?
と聞いたところアウトレット品ありますよ~!

それでいいかぁ…
などとのやり取り。

車を。ピットに

作業開始。
いいのか、それで?と、自問自答しながら作業を見つめ。

そして、初めて足を踏み入れてしまった…
まさかの

ペットカートと同じタイヤメーカー
初のアジアンスタッドレス

KENDA KR36
日本の雪道用として開発しているとはいえ、個人的には信用してない状況。
サイドウォールもぷにょぷにょイメージでしたからね、過去は。
装着するのと同じものをさわったところ、それほどでもないかな?

タイヤパターンも以前のこのメーカーのものよりは普通のパターンになってますけど、国産メーカーのものと比較してみるとなんか違うかな?あまり食わなそうな感じも。
アイスバーンもどうか。
雪道ではどうでしょうか。
また、ドライ、ウェット路面は。
ならしながら確認してみますかね。
ほどほどの運転で。
ちなみに帰路の時のドライのインプレ。
ステアリングがほんの少し反応が遅れて曲がるような感覚。
GRBの車重+デブな私のせい?
少し軽い車重にはマッチングが良さそうかな?
あっ、ホイールは今までのが黄ばんできたので飛び石キズが多いやつに変更

今までのがBSからのKENDA。
いろんな面でほどほどに、慎重に。
まっ、また、あまりクルマ使わない生活になりそうですけどね。

今年もあと数日ですけど、放置しまくりの一年でしたが…。
来年はもう少し、ほどほどにアップ?

少し早いですけど、皆様、良いお年を!
Posted at 2021/12/22 19:56:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記

プロフィール

要領が悪く、無計画なおっさんです(笑) ダルダル状態で老いが進行中。 泥に飢え、冬に雪上で癒してます。 思考回路の経年劣化のため、『いいまつがい、かき...
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