【取外し作業時の注意点】トラスト GReddyインタークーラー SPEC-K

トラスト GReddyインタークーラー SPEC-Kを取外す際の注意点(フランジナットの脱落紛失)

１、付属品の黒色ベースステーですが、インタークーラーがこのステーの上に載っていて上側からボルト、ステーの下側にフランジナットでインタークーラーの脚を締め込んで固定している構成になっています。
２、取付け時は、このステーの下側になるフランジナットを意識して取付けるので問題ないのですが取外す際に下側のフランジナットが隠れているのでナットの存在を忘れてしまいます。(ステーに隠れているので視認できませんね。)
３、フランジナットには摩擦を上げる為にギザギザが面に加工されているのでボルトだけ緩めれば簡単に緩んで行きます。
４、フランジナットがボルトから外れた瞬間にエンジンルームにナットが転がって紛失の可能性があります。(実際に下に転がって行きました。運良く摘出はできましたが。)
５、よって今回このポカミス対策を施しました。

１、ベースステーに予めナットを溶接で取付けてナットが脱落(紛失)しないように対策としました。
２、溶接は、急遽ぱたりろｓｔさんの所に行ってお願いしました<(_ _*)> ｱﾘｶﾞﾄｫ
３、ちなみにトラスト付属のフランジナットは何故かSUSでしたステーとボルトはスチールなので電触不具合も考慮して同材料のスチールナットを採用しました。
４、ステーを車体に取付ける六角穴付ボルトもSUSだったのでこれも電触不具合を考慮しスチールボルトに変更しました。

これで今後のメンテナンス時も安心です(v^ｰﾟ)