サスペンションの相性

今日で夜勤２日目。やはり夜は終盤になると眠くてツラいですね(-o-;)

ヴィヴィオの足周りを交換してから、テスト走行をしていなかった為、軽くワインディングを流してみました。

感想ですが、やはりショックの方が柔らかすぎてついて行かない感じです。
純正スプリングにショックがＫＹＢのＮＥＷＳＲスペシャルのヴィヴィオ（ＮＡ）を代車で借りた事がありましたが、あのショックはやはりノーマルに少し毛が生えたレベルのものなので、純正スプリングの場合だと体感はノーマルとあまり変わらなかったです。

純正ショックが抜けて交換した時に、どんな仕上がりになるのかが楽しみですね♪純正ショック対応とはいえ、さすがにダウンサスだけではやはり相性的にはダメですね。足はぐにゃぐにゃですが、ノーマル自体のバランスが抜群に良かったので、今は確実にバランスを崩した状態ですからね…強化ショックを入れてどうなるかに期待ですf^_^;

それにしても、長距離移動で一度腰が痛くなってから、何だか様子がおかしいです。
ちょっと運転しただけでも腰にくる様になってしまいましたf^_^;
レカロシートがせっかくあるので、ここは早めに導入しておきたいところですね。