次のタイヤは？

ご無沙汰しています。明日、資格試験を受ける為、この一週間は事務所内に缶詰めでした。

しかし、まさか仕事中に勉強の時間を与えられるとは思っていなかったので、感謝しなくては…。
結果がどうなるか分かりませんが、自分なりに精一杯やってみたいと思います。

あと、ＡＰの走行会ですが、どうも延期になりそうな感じです(^^;)
コースの改修工事が入るので、冬まで使用が出来なくなるとの事。

そういや前回、真ん中が穴だらけだったよなあ。
…と思ってたら、どうもジムカーナ場の改修はしないっぽいです。マジで？！(°□°;)

とりあえず次の車検までにタイヤが必要なので候補を探してみました。
ちなみに今は155/65R13のスニーカー２です。純正サイズは60ですが、ホイールセットのタイヤでは選べなかったので断念…。
お陰で、路面の追従性はイマイチ…。自分が目安にしてきたお店の代車にはかなり近付いてきたので、あとはタイヤの偏平率を落とせば終了かなと思います。

155/60R13って特殊サイズの部類みたいですね。重量増を抑える為に13インチを選んだから仕方ないな…。
基準にしていたRX-Rも、13インチのBBSで純正サイズのタイヤでしたが、素晴らしいバランスでした。

155/60R13で安い物を各位置付けのグレードで選ぶと、ネオバかエコスです。出来ればグリップタイヤが良かったので、ネオバまではいらないからエコスかなあ…と思っていたら、新たに候補を発見しました！
ソナーのS505で、サイズは165/55R13です。
以前乗っていたミラは、RE01で165/60R13を履かせたらタイヤハウスのどこかに接触したりしてましたが、このサイズなら大丈夫かな？
一応はスポーツパターンですし、安定感は更にアップしそうです♪

現状、ショック交換後はタイヤが負けています。NEWSRスペシャルとSTIとでは固さが全然違うので、そうなるんじゃないかとは思っていましたけど、タイヤが簡単に鳴きます(^_^;)
タイヤの偏平率を下げるだけじゃダメかもしれないので、ソナーを選ぶかもです。

中国のタイヤは候補にしてませんでしたが、知り合いがジーテックスのHP103というタイヤを絶賛してました！
競技で使っていますが、ハイグリップタイヤみたいな減り方をしてるんですよ。
うちの車ではサイズが微妙だったので候補にしませんでしたが、これも良いかも♪