7番プラグで問題が無かった件について

以前、スパークプラグが7番のままでも焼け色に問題無く、ほぼ同じ仕様の親の車では白く焼けていた件ですが、コンピューター交換した車ではプラグの番数上げが必須とされています。

それなのに何故うちのだけ問題無かったか？という事になるのですが、O2センサーが間違いなく絡んでますね。O2センサーが正常に動作していなかった為、燃調が常に濃い状態でした。燃費は最悪でしたが、このお陰で7番プラグが焼け過ぎにならなかっただけの様です。今は8番に変更済みなので、O2センサー交換後も絶好調です。

この間、ヴィヴィオは頑張ればリッター20キロ超えるという事と、インテグラでリッター12〜13キロ走る事を全く信じない人がいまして、乗り方が悪いんじゃないの？と思ったりもしましたが、それこそ、O2センサー悪いままで乗ってるんじゃないのか？という気がしてなりません。

インテグラは街乗りに関しては、AE111の4AGよりも燃費が良かったし、時々回すレベルであればリッター10キロをまず切る事はありません。
ヴィヴィオのNA5速は、省燃費走行に徹すれば、リッター20キロを超えるのは容易です。