今度こそ異音が治りました(￣∇￣;)

車を買ってからずっと悩まされていた足廻りからの異音、やっと解決しました！
販売店は、距離を走ってるから異音くらい出ますよと取り合ってくれず、保証付きとか書いてるのに意味ねえ...と嘆いてましたが、何とか自己解決となりました(^◇^;)
段差での激しいゴトゴト&ガコガコ音と、時々出るブレーキの引きずりしてる感じの音...フロントブレーキキャリパーのスライドピンの交換で完治となりました。実際にブレーキキャリパーのピストン固着と同じ症状がたまに出ていた為、その瞬間にお店が確認していたら、人によっては「キャリパーを一式交換しましょう」なんて事を言われ兼ねませんΣ（ﾟдﾟlll）

先日、グリスアップで様子見してたんですが、引きずりの頻度が少し減るというだけで、キャリパーのガタがあり、ブレーキタッチも良くなかった為、ついでに対策品のスライドピンへ...という事で左右の合計4本全て交換しました。対策されているのはキャリパーの上側のみだと思うのですが、念の為に全て交換しています。
交換後は、段差でのゴトゴト音が無くなり、本来のブレーキタッチになりました。ロアアームも後日交換しますが、小さくコトコト音がしているレベルで、スライドピンのガタの音に比べれば可愛いものでした。ロアアームも15万キロ無交換でブッシュも劣化していたので別に良いですが(^◇^;)

ブレーキの引きずりが無くなった為か、ブレーキパッドの性能がちょっと物足りなく感じました。社外優良品のノーマルパッドを購入しましたが、スポーツパッドにしても良かったかな？という気がしました。ワインディングでの走行まで前提でブレーキパッドは装着後にインプレしたいと思います。

ブレーキキャリパーのスライドピンに対策品があるなんて、ネットの情報が無かったらグリスアップ止まりでしたね。改めてネットの情報に感謝です。うちのはブレーキパッドの当たり面にピストンが強く当たった跡がありました。非常に危険ですので、スライドピンが対策前の方は、対策品に交換される事を強くオススメします！うちのは15万キロ超えですので、他の方はそんなに酷い症状が出ていない方もおられるかもしれませんが、グリスアップだけでは直りませんのでΣ（ﾟдﾟlll）

スライドピンの見分け方ですが、キャリパーの上側のスライドピンを確認し、ラバーが2個ついてる物が対策品となります。対策前の方は先端の1個しかついていません。下側は物を見る限り変更無しですが、サビが酷ければ一緒に交換されると良いでしょう。
安全に関わるブレーキ周りですので、作業に自信の無い方はお店にお任せしましょう。