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2009年08月02日 イイね!

やはり中古品ですから・・・。

今日は仕事の呼び出しがあったので、それが終わった後に工具を家に持ち込み、ISCVをサージタンクから取り外す事にしました。どこかの解体屋にあった物なのでしょうか?結構内部が汚れていました。チェックバルブは自分の車に付いている物の方が状態が良かったりします。
とりあえず千円以下で手に入るので新品を注文しておきました!この部品とガスケットは定期交換部品として交換していった方が良いかもしれませんね~。この作業は腰痛を伴うポジションでの作業なので正直やりたくないです(>_<)

今度こそ直れば良いですが・・・また近いうちに徹底洗浄します!オーディオの配線もやり直さないと・・・何気にやる事がありますね(^^;)

あと、オイルフィルターレンチ用のカップも買っておきました!純正品とはサイズが違う?為か、一度商品を交換して貰いにも行きました。店での適合を見たら80mmと書いてあったのですが、うちにあるオイルフィルターでのサイズは68mmでした!この間入れたエキマニを見た感じ、オイルフィルターの周りを囲んでいる為、カップタイプじゃないと外せない気がしたんですよね~。盆休み辺り、上抜きにてDIYで交換してみたいと思います。青いボトルの激安オイル、現在3000キロをちょっと超えましたが、油圧&油温は至って良好です。これなら安心して末永く愛用出来そうです♪学生の頃は、カー用品店で高い化学合成油にばかり目が行っていましたが、このオイルに出会ってからは考えが本当に変わりましたね~。不景気ですから最近は良い物を安くです!
Posted at 2009/08/02 19:24:03 | 日記

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「あと1600キロで25万キロ突破です😅
運転がラク過ぎるせいか、計算してみたら年間2万キロくらい乗ってる...💧」
何シテル?   06/16 00:33
AE系、VTEC、ドリ車、スポコン好きです。 NAのFF車が好きです。特にVTECエンジン( ̄▽ ̄) スポーツカーを降りてしまったので、今はオーディオと...
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