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今日も暑いですね～、こう暑いと日中は作業なんてする気がおきません・・・。

今日は朝から夕方まで、仕事の呼び出しで出ていました。今回はたまたま屋内の作業だったから良かったものの、屋外だったらすぐ汗だくになっていた事でしょう（>_<）

で、夕方ですが、せっかく作業着なので、そのままオイル交換をしました。昼間より遥かにマシですが、夕方でも結構暑かったです（＾＾；）
会社の先輩のバイクもセットでオイル交換しましたが、バイクの分のオイルを買う必要があったのでホームセンターへ。DIYなら処分に困らないプラボトルを使うのが最近定番になっているので、バルボリンですね。
10W40と20W50があり、何故か20W50の方が安いので、20W50の購入を勧めました。当然、粘度が硬過ぎるので、手持ちのシェブロン10W40と交換してもらいました。

というわけで、今回は10W40と20W50の半々をブレンドしております。案の定、回転が重くなってます。しかし、月末は走行会に参加予定ですので、オイルのタレを考慮すると丁度良いかも？
サブカーに油温、油圧計など付ける気はさらさら無いのでどうなのかは分かりませんけど・・・。

走行会はドリフトの方なので、正直パワー不足が心配なところです。300～400馬力クラスの車両もいるのに50馬力程度しかありませんからね。某軽トラドリフターの方の話では、自分も最初はNA（キャブだから46馬力って言ってたかな？）で走っていたとの事でした。うちのはFFだから立ち上がり加速の遅さが・・・突っ込みの速さで勝負ですね！
広場なので、後ろとの距離が近かったら流すポイントを絞ってグリップで逃げれば・・・何とかなるのか？！場違いなチョロQが迷い込みますがお手柔らかにお願いします。

それにしても、インプの予備タイヤが準備出来ればインプで参加したかった・・・。ドリフトに限ってはRX-Rの方が正解でしょうね～。リアタイヤに12インチを履かせてどんな動きをするのかチェックしてみなくては！
しかし今回明らかになった事が・・・。

コーケンのフリーターンクロスレンチ、差込が12.7spだったんですよね・・・手持ちは9.5spです。ソケットは持ってるから買わなかったんですが、今日、まさかの発見です。
タイヤのローテーションの予定がかなり延びてしまったので気付くのが遅れてしまいました（ToT）明日買いに行きたいと思います。

ご無沙汰しております。ここ最近、仕事がずっと忙しかったので、ゆっくりブログを書く事も出来ませんでした。

今回は３連休ですが、仕事の関係で遠出が出来ないので実家への帰省は保留です（＾＾；）
代わりに月末は連休が取れそうです♪

そういえば、ヴィヴィオのメンテがそろそろ必要になりそうな予感・・・昨日で８万キロを突破しました！通勤には基本使っていないんですが、ガソリンを気にせず走れるので結構動き回っていますね。１年間で２万キロのペースです。

以前乗っていたトレノもそうでしたが、８～９万キロ時にロアアームからの異音が気になり始めましたが、ヴィヴィオでもついにって感じです。運転していたらキュキュキュって異音が出て、アライメントも若干ズレてきている感じです（＾＾；）
ロアアームASSY、タイロッドエンドブーツを近いうちに購入予定です。ロアアームASSYが安いお店で調達して２万円くらいです。ボールジョイントのブーツのみでも良いんですが、素人整備で行なうのと、他にも２箇所ブッシュがあるのでASSYの方が無難でしょうね。

ちなみに、AE101のスーパーストラットは非常に高価でした・・・うろ覚えですが、鍛造でしたのでかなりゴツく、左右で３万５千円くらいした気がします。まあヴィヴィオもディーラーで買うと３万円くらい取られそうな気がしますけどね～（＾o＾；）


あと、良い機会なのでパチンコ、スロットのギャンブルは完全にストップです。そもそも、これはらしくないです（滝汗）
タバコも吸わないし、あの騒音は難聴になりそう・・・勝てば良いんですが、負けたらストレスがかなりデカイです（>_<）
毎日の様にパチンコ行ってる同僚の人なんて、機嫌良い日と悪い日のギャップが凄いんで、負けた時のストレスが凄いんじゃないかな～って思います。

うちの場合、今までヴィヴィオが調子良過ぎたから、休日に一人の場合の暇潰しが無かったんですよねぇ。今回、部品で出費もありますし、暇だから勝負に行くか！と、ノリで行くのも一切ヤメにします。もし仮に勝てたとしても、余裕が出来たらそのお金でまた行って、最終的にマイナスに・・・というパターンがかなりもったいないです。ギャンブルは負けた時本当に何も残らないですからね～（＾＾；）

今回の出費は、長く乗る上では必ずプラスになるので、惜しみなく使えますね。