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この間、かなり久々に家族の車と一緒にドライブしました。ガソリンが高いので、3台で走るなんてトレノの頃以来ですよ(^ ^)

一緒に走ってみると、分かる事も色々あるものです。うちのはまだ全然遅かった...(￣▽￣)

民家の無い山奥で加速をチェックしてみましたが、明らかにエアクリーナーの差がデカいんですが、うちのが1000回転先にハイカムに切り替わるのにも関わらず、高回転では親の車に離されます。

アクセルワイヤー交換してから親の車は絶好調ですからね。うちのも週末に交換出来ればしたいと思います。
足回りのセッティングや、リア周りの剛性アップなど、まだまだ課題はありますね。
まあ、買ってからうちのは日が浅いんで、ちょっとずつ楽しみながら改善していきたいと思います。

長年掛けて熟成された車両はやっぱり色んなノウハウがありますね。つちのこチャンバー、燃調が合わないと逆効果になり、純正より遅くなったりもしますが、セッティングが決まればかなりパワーアップが見込めます♪

零1000チャンバーで燃調が合わなかった件がありますからね。やはり部品を色々試せる環境があると、セッティングも早い段階で決まります(￣▽￣)

ホンダなら零1000チャンバーしかないと思っていたんですが、仕様にもよりますしね。