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さて、無事ヴィヴィオのサスペンション交換が終わりました。ロードノイズ低減ワッシャーを取り外したので、インテグラに移植したいと思います。

次はインテグラの方を直しますかね。実は今、キーレスの調子が悪いです。アクチュエーターのロッド位置調整で直るんですが、取り付けたアクチュエーター自体が十数年前の商品...貰い物なので文句言えませんが、やはり無理なので最新のコンパクトなアクチュエーターに交換しますf^_^;)

バッテリーもヴィヴィオにＣＡＯＳはオーバースペックなので、インテグラのバッテリーと交換しようと思います。

あ、ピラーバーも付けなくちゃ...やる事がいっぱいです。(⌒-⌒; )

ヴィヴィオのリアサスペンションも交換が完了しました。
フロントよりリアの方が楽なんですが、リアはアッパーマウントが内張りに隠れているので、内張りを外すのがちょっと手間です。

リアもフロントと同様に車高が上がりました。本当にダウンサス？という感じですが、日常の足なので全然これでもOKです。フロントに関しては、駐車場の輪止めに純正バンパーが擦ったりしてましたのでf^_^;)

走行してみた感じは、前後のバランスが良くなり、乗り心地が良くなりました。突き上げも減ったので、街乗りも考慮したサスとしては上出来だと思います。
やはり柔らかくなった分、限界性能はｓｔｉより低い気がしますが、これはこれで悪くないですね。

これでまたしばらくは快適に乗れます(^ ^)