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インテグラ足回りリフレッシュの続きです。今日はリアを行いました。

交換部品はマインズ製リアアッパーアーム&リアトーコントロールアーム、リアスタビリンク、リアスタビエンドブッシュです。

リアトーコントロールアームは厚みがありすぎてかなり削らないと交換出来ませんでした(･･;)
マインズはGT-Rのイメージが強いのでホンダ車大丈夫かな？とは思っていたんですが、滅多に出ないレアな商品なので飛びついてしまいました。購入時は百式の物より安く手に入ったので(^^;;

しかしトーコントロールアームとアッパーアームは純正だと板状なので、社外品を使用する事で、調整機構だけでなく、剛性アップにも繋がります。交換のメリットは大きいです(^ ^)

リアスタビリンクとリアスタビブッシュは、純正部品で交換しました。最近やっと強化品が出始めましたが、スタビリンクの方は純正も充分固いので、あまり効果無いかな？という感じがします。

テスト走行はまだなので、後でインプレしたいと思います。