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2016年08月21日 イイね!

現車確認

とりあえず候補にしている車両を日曜、見に行ってみたいと思います。
通勤の足としての用途が主体ですので、CVTで良かったんですが、偶然にもマニュアルだったので、いくらか運転は楽しいと思います。世間一般から見ると過走行な車両なので、オイル管理がキッチリされていたのかチェックが必要です。そのくらい、最近の省燃費な車はオイル、そしてプラグの依存が大きいです。点火系はイグニッションコイルですが、プラグの交換が伸び過ぎると、イグニッションコイルが、更に最悪なパターンではエンジンがご臨終となるパターンがあります。そういう面を考えると、最近の車のこの手の消耗品はシビアで要注意だと思います。
もちろん、危険そうな部分は、もし購入したら即交換します。車は乗り始めた時点で少しずつ壊れていくので、消耗品をケチってはいけません。

しかし、どんな安い車であろうと、購入前はワクワクしますね(^^)
燃費もかなり良さそうなので、燃料費を気にする事無く、あちこちドライブに行けたら良いなと思います。また進捗状況が分かりましたら記録して行きたいと思います(^^)
Posted at 2016/08/21 00:25:46 | トラックバック(0) | 日記

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「あと1600キロで25万キロ突破です😅
運転がラク過ぎるせいか、計算してみたら年間2万キロくらい乗ってる...💧」
何シテル?   06/16 00:33
AE系、VTEC、ドリ車、スポコン好きです。 NAのFF車が好きです。特にVTECエンジン( ̄▽ ̄) スポーツカーを降りてしまったので、今はオーディオと...
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