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日産の不正のニュースが新たに出てきましたね。。

前の仕事での話になるんですが、安全に関わる事なので、作業をしてみて、これは流石にどうなのか(汗)という内容だったんで書きます。
今回の件、ブレーキの検査の不正についても書かれていますよね。

まだまだ現行であるタイ製造になった日産マーチK13型なんですが、安い代わりに品質が落ちたとか何とかの話もありましたが、品質以前の出来事が...。

新車から最初の点検、まだ数百キロしか走っていないK13型マーチ。確かに普通の車って感じにはなったものの、普通に走らせるのに基本性能としては別に問題無いかなといった印象です。
しかし問題なのがリアのドラムブレーキです。初回の点検だと新車時から少し緩ければ微調整、大半はそのまま調整無しで終わるのですが、ある車両でサイドブレーキの手応えが明らかに軽く、違和感を感じたのでバラしてみると、まさかのただ組んだだけの状態、はい？！嘘やろ...新車なのに_:(´ཀ`」 ∠):
点検でワンクッション入ると製造は関係無しに、やった所の責任になってしまうので、ちゃんと気付いたら調整をするわけですが、最初から一切無調整ってのはちょっと...(*_*)

正に新品を組み付けてそこから調整という段階、ノッチ数は忘れましたが、かなりの量回した記憶があります。ここはタイ製造がどうとか関係無いですよね？
今思えば、この時から不正の絡みがあったのかな〜と。物自体に問題があるわけでは無いので調整してやれば終わりですが、一般の方って普通触ったりしないじゃないですか、ドラムはロックナット使ってるやつだし。。

これはあんまりだな〜って思ったんで書きました。せっかく日産も良い車出しているのに、この手の不正が無くなる事を祈ります。