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マツダのディーラーにCX-5でリアブレーキの異音について確認してきました。
KEでは事例、対策部品は発生していませんでした。
ちなみに、恐らくKFの方だと思うのですが、リアブレーキの異音で何らかの処置をした方がおられたので聞いてみたところ、部品の品番はともかく、作業内容は車両情報が無いとどの様な対策が発生しているのか分からないとの事でしたので、諦めました。
部品交換はブレーキパッドのクリップ部分の交換を行なっているというくらいしか分かりませんでした。

ブレーキパッドのクリップ部分、稀に金属疲労の為か、一部が折れてしまう事があるんですよね。うちのより新しいKFで起こっているのが気になるところですが、最近ブレーキ周りはバラしてグリスアップしたものの、クリップの破損があるか等は新品を見た事が無いので見比べないと判断が難しいです。

車体の走行距離は15万キロを超えていますし、未だに時々音を出す事がある為、ブレーキパッドのクリップを注文する事にしました。
1点注文すればリア左右のセットで届く様ですね。
ダイハツ車のキャリパーの様に、あからさまに耳障りな異音が出ているわけでは無いので、楽しみながらじっくりやっていこうと思います。

CX-5のブレーキ異音について、純正ブレーキパッド使用時の超低速時にグゴゴッと異音が発生する件については新品のブレーキパッドに交換後、改善しました。

しかし、今使用している新品のブレーキパッドは交換して間も無い時にリア？からたまに不定期でキィーと音が発生してるっぽいんですよね〜。最初はローターとの当たりを出すまで仕方ないと思っていたのですが、つい最近、夜の周囲に車がいない時に走っていると、どこからともなくキィーとブレーキを掛ける音がしまして、どう考えても自分の車...。しばらく経過観察してきましたが、やはりリアから鳴っている様です。
先日、タイヤを脱着する機会があったのでグリスアップと確認もしてみましたが、結局直りませんでしたね。見た目では特に異常もありませんでした。

ダイハツ車も現行モデルはどうか知りませんが、ブレーキキャリパー絡みの異音トラブルが多かったので、ちょっとうんざりしています(^^;)
異音って判断が一番厄介な部分ですし、耳障りな音が続くと車への愛着が薄れてしまう場合もあると思います。
調べてみたら難しい物から、ちょっとした事ですぐ直ってしまう場合もあったりするので、マツダでブレーキキャリパー関係の何か対策品が出たりしていないか調べてみようと思います。