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2023年08月20日 イイね!

これはもしや...( ̄▽ ̄;)

今年はお盆休みの前後それぞれで車のトラブルが発生しており、気付けばうちのCX-5も10年を経過しています。

バッテリー、排気圧センサーのトラブルを乗り越えて今は快調に乗れる様になったものの、ある違和感が...。

水温と油温の上昇が何だか早い気がする。平坦な道であまり負荷を掛けなくても温度がやや高めだし、最初はここ最近の外気温が高いせいかなとも思っていたのですが、気温が落ち着いても、平地と上り坂ですぐに温度が上がってきます。上り坂においては今までに無い温度までどんどん上がろうとします。

走行距離が20万キロを超えているので、もしかするとラジエーターのファンモーターが劣化してきているのかも?という考えが過ぎった為、ファンモーターの交換を考えたのですが、ラジエーターもいずれは交換が必要になるかもしれないし、その他の関連する部品も心配になってくるのでラジエーター周り一式を交換しておいた方が心配事は減るのかなと思います。

冷却系では、ウォーターポンプ、サーモスタット、バイパスパイプは早めに交換済みですが、ラジエーターの方はホース類とLLCくらいしか手をつけていない為、程度の良さそうな中古ラジエーター一式を用意して交換してみようと思います。交換までは水温&油温に注意ですね。距離がそれなりになると色々と悩みポイントが増えてきて困っちゃいます( ̄▽ ̄;)

Posted at 2023/08/20 18:53:36 | トラックバック(0) | 日記

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