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今日は屋外で回生の走行試験をしました。低速走行時にスイッチにて回路を切り替えます。そして、
「おっ！」
ググッと良い感じにブレーキが掛かり、液晶モニターにて電流がちゃんと回収されているのが分かりました。
ところが停止する寸前、ガクガクガクと強い振動が！コントロールしようとするものの、あまり細かい制御が出来ない…
うむむ、まだまだ実用には全く使えません。改良する点はありますが、とりあえず一歩前進。良かった良かった(^o^)

明日はラウンドワン開店の前夜祭、会員に入会した人のみ招待されるらしいです。２月に開店予定でしたが早まったようです。友達が行こうと言うので学校が終わったら直行するかもしれないですね。しかし大分は何も無いからかなりの人が来るんじゃないかな～(^^;)

最近特に寒くなってきましたが、晴れたので今日もバイクで
通学です。バイクのエンジンオイルが赤ランプ点灯で残り少
ない！早めに出て赤男爵のお店に行きました。

リザーブシステムにて、上のグレードのオイルなのですが、
切らしていて注文している所だとの事。相手をしてくれたの
は副店長さんだったのですが、何やら１リッター缶のオイル
のフタを開けようとしています。
「高い奴を切らしてるからカストロールで良い？」
確かにカストロの中で良いグレードだったんですが、スズキ
の２ストにカストロはＮＧ！相性最悪なのです。粘度が柔ら
かすぎて、チャンバーにオイルが溜まってエンストを引き起
こします。(汗)
事情を話して、安いのでも何でも良いからカストロ以外を･･
「そうなん？！分かった、ごめんな～」
と、結局通常グレードを入れて貰ったんですけど、入れた数
量の半分しか使用していない事にしてくれていました。
さすが副店長！対応が素晴らしいです♪

通常グレードですが吹け上がりはカストロ以上！パワーも上
がった感じでキッチリ13000回転まで回ります。
車種はRG125Γというスズキのバイクですが、気が向いたら載
せたいと思います。このバイクは8000回転以上で音が変わり、
VTECのようなフィーリングで楽しいです！

卒研の方は、使用部品が少なくて済むように、回路の変更を
行ないました。いろいろを途中でハプニングがありましたが、
ちゃんと動きました。

卒研で考えていた回路がついに完成♪
今日は抵抗の値を変えて、回生ブレーキを徐々に
掛けられるようにします。

ところが！

ある値でちょうど良い掛かり具合になってきたの
ですが、発電されてない！！
しかも落とし穴というのが、この値よりやや大き
めの値だと急制動になってしまうのに発電はして
いる･･という頭を悩ませる結果が出てしまったの
です。

研究して失敗して、それを教訓に新しい事に挑戦
する･･これこそ卒研の醍醐味なのではないか！

冗談じゃねえ(>_<)

確かにその通りだとは思っていますが、回路は苦
手分野なので早く終わらせてしまいたかったのが
本音です(苦笑)

加減速の繰り返しなので実験車両もバッテリーの
残量が少なくなってきました。今日は車両の充電
をした後に帰宅しました。

昨日かなり遅くまで起きてたせいで、昼の一時過ぎに目が覚めました。日曜なのにもったいない…休みを全然有効に使えてませんね(T^T)
ちなみに午後からは、久々に家族と温泉に行きました。大分は別府が温泉で有名と言うだけあって、温泉セットを車に常備していつも載せたりしている人もいるはず…以前まで私はそんな感じでした。疲れが溜まっていたんでしょう、温泉に入ってリフレッシュ出来ました♪
帰りに半ば強引に弟のＥＧ６の運転をさせてもらいました。自分のは足回りが今ダメだからという理由で家で留守番中なのですよ(￣~￣;)
やっぱりシビックは良いなあ、運転はインテＲより全然しやすいから楽しい！さらに車高調も最近全長タイプに変更して相性もバッチリなのでさらに○です。トレノも足回りを修理したら気持ちの良い走りに変貌するはず…修理代が高い部分でなかなか修理出来なかったので、今まで何気に壊れてたまま乗ってましたから。(苦笑)

今日も雨が降りましたね～今だけは車に乗りたくないところですが、車で学校に行きました。回路の作成と、室内にてシャシダイでの走行試験をしていましたが、なかなかちゃんとした結果が出てくれませんね(^^;)
明日は晴れそうなので、明日はバイクで通学します(≧Д≦)ゞ