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５月の車検の為に、今日は自宅でマフラー交換です。とは言っても今までの物に戻す形になります(^^;)今までファイヤーボールというマフラーを付けていましたが、低速トルクがかなりダウン↓
しかもサイレンサーが下がっているので車高短だと輪止めに当たってすぐに穴が空くという難点です。音は決して嫌いではないんですけどねぇ(￣~￣;)
ちなみに、自宅でやるのにタイヤの下にブロックを二段置く必要があったのでかなり手間が掛かりました。

実は今まで触○レスでした(;￣ー￣Aそれを付けるのも今回の目的なわけでして…

リアピースはワンオフで、エアロバンパー装着前提で作られています。以前も純正リアバンパーが綺麗に溶けてました(-_-;)形を整える為にバンパーを削ります。

装着後は低速トルクもかなりアップ！出口がデカいので重低音が腹に響く感じですが、ターボ車チックでこれはこれでマルです！
う～ん、やはり触○は付けるとかなり抵抗になるようです。なんかブーストの立ち上がりがイマイチ…ターボ車とかにはかなり効果絶大なんですけど、設定がある人はスポーツ触○にしましょう！

今日はちょっと気合を入れてバイクで学校に行きました。かなり放ったらかしだったので、始動直後がかなり煙いです(^^;)
寒いけど、やっぱりバイクの加速は最高です！最近の卒研はパソコンとのにらめっこが続いていて、これはこれで結構しんどいです。
就職先をシステムエンジニアにしなくて良かったよ～パソコンは嫌いではありませんが、しょっちゅうパソコンばかりというのはちょっと自分には無理ですね(×_×;）

以前ｽﾍﾟｼｬﾙなｵｲﾙが手に入ったと言ってましたが、先ほどｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰと一緒に交換しました！兵庫のＥＶﾁｬﾚﾝｼﾞに参加されてた方が独自に作っているｵﾘｼﾞﾅﾙの植物性ｵｲﾙです。熱ダレ知らずってところでしょうか、高回転がやたらに吹ける？！説明されてた本人曰く、添加剤ゼロで長持ちするから下手なｵｲﾙ入れるより良いよ！との事。いや～、マジでこれは良いかもヽ（￣∇￣）ノ
本当は以前付けてたマフラーに戻したかったんですけど、時間の都合で見送りました。

c40さんも説明聞かれましたか？？どの方かきっと分かるはず！ヒントは天ぷらです♪

今日から卒研発表の資料の準備を始めました！もう発表まで１ヶ月なので、本当の追い込みです(>_<)

しかし今日も寒いなあ…屋台でラーメンを食べたんですけど、寒い中で暖かい物を食べると幸せになれますよ～♪
てか、今日はその帰りに覆面パトに停められました(;￣ー￣A飛ばしてもいないのに停められたので、きょとんとしてましたけど…。どうやら爆音のせいでスピード出してると勘違いされてしまったようです(^^;)スピードの事については最初だけで、何故か酒を飲んでないかとかばかり聞いて来るので、何となく大丈夫な予感はしてました。結局警告だけで済んだので、良かった良かった(^o^)飲酒の取り締まり強化中でたまたま停められたってところでしょうね。罰金がハンパじゃないので、飲酒運転とか絶対する気になりませんよ…(￣~￣;)

友達の買い物の付き添いに行きました。
エアークリーナーを買ったんですが、何故か
型式は同じなのに形状が違う！(滝汗)
とりあえず返品･･
ボンネットを開けてプレートを確認してみると
確かにEK3と書いてある。グレードはRi･･
Ri？VTiじゃないの？？それか！
箱にはEK3としか書いてないけど確かRiはVTEC
無しだから有りと無しで形状が違うのかも？
いろいろ探したけど結局在庫が無くて保留に･･
私は今までVTiだと思っていました。GT-Zより
も改造に苦労しそうだ～(汗)友達が遅いと嘆い
ていた理由が良く分かりました！
CR-Xとかに載ってたZCエンジンが積んであった
ならトルクもあって速かったかもしれないな～。