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ライセンス＆テールのヒューズが飛ぶ件ですが、ヒューズ交換してからまた飛びました！
何やら他に原因がありそうです。心辺りはポジション＆ナンバー灯をＬＥＤに変更したくらいしか無いので、とりあえず純正球に戻して様子見です。

ＨＩＤもですが、ＬＥＤも自作品やら海外製の粗悪品がたくさん出回ってますので、不具合の話は結構聞きますね。

ポジションは元々オレンジですし、ナンバーも黄色なので純正球で特に問題無いでしょう。これで直っていれば良いのですが…(^_^;)

先日、ヴィヴィオのヒューズが突然飛びました(^_^;)

ただの熱疲労によるものだと良いのですが…。てか、全部１５Ａを使ってるんですね！
とりあえず予備のヒューズに交換してみます。

あと、集中ドアロックが付いてないって嘆いていたら、後付けのアクチュエーターを持っている人が会社にいました♪

「じゃあ買いますよ！」
って言ったんですが、最近は集中ドアロック付いてるのが当たり前になってきているので、特に要らないものらしいです。
どうやらタダで貰えそうな予感…ありがとうございます！
貰い物らしいので全て揃っているかは不明ですが、もしこれが付けば、後は追加で集中ドアロック有り用のキーレスキットを買えばＯＫです。

アクチュエーター付きのセットを買おうかとも考えていたので、聞いてみた甲斐がありましたね♪
キーレスはともかく、集中ドアロックは必須ですね。人を乗せた時の閉め忘れが結構あります(-o-;)

最近地元の友達とゲーセンに行きましたが、格ゲーも最近する様になりました。テニスのゲームもあればたまにしますね。７回連続でDEUCEが続いたりもして、なかなか楽しめました！

軽ってホイールが安いですよね♪最近は軽自動車でも普通車並みのインチサイズだったりするのでお手軽価格でなくなっているのが現状です。

しかしヴィヴィオは１３、１４インチ辺りがベストだと思います。個人的に運動性能とのバランスも取れているのは１３インチだと思っています。

狙うのは１３インチですが、小さいホイールは安いものだとなかなか気に入ったデザインのホイールが無いんですよね(^_^;)しかも、アルミでも強度の関係で、鉄チンより重くなってしまう場合もあります。

ちなみにホットスタッフのクロススピードプレミアム６を検討中です。名前の通り、旧モデルのＸ６より高級感がアップしております♪

しかし最近、プレミアム１０でタイヤセットがコミコミ３万円の物を見つけまして、しかも何気にプレミアム６より軽いです！この間、店で見たカタログではプレミアム１０の重さが載って無かったんですが、一本の重さが４キロを切るのでプレミアム６より軽いです。理想のイメージで行くならプレミアム６なので、考えはまとまっていますが、軽さの面ではプレミアム１０もかなり魅力的ですね～(￣∀￣)

レイズのホイールで言うと、軽さと剛性を兼ね揃えたTE37か、軽さ重視のCE28にするかって所です。
値段と軽さでは１０ですが、スポーティーに見えるのはやっぱり６の方でしょうね。サイズの大きい別の車だったら１０でもかなり格好良く見えそうですけど。

どんなノーマルな車でも、車高をちょっと落としてホイールを交換すればとりあえずは格好がつくので早いうちに交換したいですね～