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過走行になると故障の定番であるアイドリング不調、ヴィヴィオでついにやってきました(･･;)

最近仕事が忙し過ぎて、オイルキャッチタンクのオイルすら抜き取る暇が無いくらい乗りっぱなしなヴィヴィオですが、スロットルボディにブローバイが逆流してしまった様です。
スロットルセンサーが恐らく壊れてます。ISCVも以前異常コードが出て、清掃で誤魔化していましたが、今回はセンサーの故障があるので、潔く交換する事に決めました。

とりあえず走行の少ない中古のスロットルボディをゲットしました。これならスロットルボディにISCVも一通りのセンサーも全て付いています。新品だと当たり前の様に軽く3万超えてきますから(^^;;

ついでに、オイルキャッチタンクの耐油ホースも、つぶれに強いタイプに変更します。今までは市販の耐油ホースでしたが、結局つぶれに弱く、逆流し易くなるので、ヤフオクでつぶれに強い工業用を落札しました！

通勤の足、ガソリン価格も高くなっている今、軽と車両入替する時はバイクを検討していますが、スクーターが候補だったのに対し、やっぱり燃費ならカブかなとも考えています。最終的にはPCXが欲しいですが、もうそろそろ発表されると噂される時期モデルがかなり良さげなので欲しい欲しい病が...これまでの現行モデルの弱点を克服してさらに、現在のニーズに合った快適装備など、売れ筋モデルになることは間違いないでしょう。これでツーリングしたいな〜(￣▽￣)