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ムーヴの足廻りの異音ですが、コトコト音がどうしても消えない様です。今まで交換した部品も間違いなく異音に関連していたのですが、複数の要因が絡んでいた様ですね(^◇^;)
ブレーキキャリパーのスライドピンはグリスアップで少しマシにはなったものの、動きが何か怪しいので、磨耗で痩せてしまっているのでは？という事で後日、新品にします。グリスアップの時の事を良く思い出してみれば、上側のスライドピンのラバーが先端の一つだけだったので、対策前の物ですね。確認してみたところ、対策品だと上側のスライドピンにはラバーが2箇所にある様です。ロアアームも取り付けはしっかりされている状態でしたが、距離と年式相応のブッシュの劣化はありますし、ボールジョイントが非常に怪しい為、こちらも新品に交換予定です。

値段が安かった割には年式が新しい方でしたが、走行距離は過去最高の15万キロ超えなので、それ相応を部品の劣化はありますね(^◇^;)
しかし、これまで乗ってきた車の中では一番部品の値段も安い為、思い切って新品パーツでリフレッシュしたいと思います。
ロアアームは昔、ボールジョイントが抜けて自走不能になった車両を実際に見た事があり、交通量の多い場所だとヘタすれば大事故にもなり兼ねない為、無難にAssy交換です。タイロッドは大丈夫でしたが、ついでなので、グリスの入れ替えも考慮してブーツ交換します。

今月は色々と忙しい為、月末までには交換を済ませたいですね(^◇^;)