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良い車でした - ハリアー
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FDおやっさん
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トヨタ / ハリアー
プレミアム(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2020年5月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
1.車全体の雰囲気が、私の好み。
2.運転し易い。着座位置が高く、サイドミラーが大きいことが効いているかと。
3.面積が大きく、しっかりと開くサンルーフ。
4.内装色サドルタンは、良いですね。
5.リセールバリュー。期待以上でした。 - 不満な点
-
1.力不足。理解してから買ったつもりでしたが…
2.静粛性。加速時のエンジン騒音が大きい…
3.アイドル時のエンジン振動。神経質なもので… - 総評
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妻の車として購入しました。そこそこ大きな車体ですが、クリアランスソナーなどなど運転支援のおかげもあって、最初から快調に乗りこなしていたようです。
たまに私が運転すると、パワー不足が不満で…
大きなサンルーフは、代々ハリアーの魅力。(新型は、開くようにするべきでしたね)
リセールは大満足でした。コロナ禍のまえに手放したのがよかったのか、新車購入から2年ちょい、新車価格の9割以上で売れ、大変驚きました。やはりこの車は人気がありますね。
細かい不満はありましたが、安全・快適に乗ることができ、良い車でした。
- 走行性能
- 無評価
- 2リッターNA、街中でも感じる力不足。この不満がきっかけとなって、手放すのを決めました。
- 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地の良さを、特に後席で感じます。サンルーフの開放感、足元の広さなどとあいまって、この車は、意外と後席のほうが快適。
- 積載性
- 無評価
- 幅や奥行がとても広い。荷室側面やバックドア内面が不織布トリムなので、よくある樹脂の傷付きを気にせずにモノが積めて、使い勝手が良い。
- 燃費
- 無評価
- 街中9km/L、高速14km/L。
- 故障経験
- 2年ちょいの所有期間で、サンルーフ周縁パッキンの剥がれのみ。例えば数週間ぶりに開けるときなんかは、ガラスとパッキンの貼り付きが外れるときの大きな音に驚きます。これじゃパッキンが剥がれちゃうワケだと思いました。
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