サイドブレーキレバー・ワイヤー調整

かむるちさんに、サイドターンにはサイドブレーキレバーの引きシロの調整も重要だとご教示頂き、早速やってみた。
センターコンソールがないので、いつでも調整可能♪

ウチのビートの前オーナーさんか、前々オーナーさんの好みか、引きシロはほとんどない状態だった。
目一杯力を入れて引いて、2ノッチぐらい。

写真の緑◯のナットをCCWに回すと、スプリングが伸びる方向となり、ゆるくなる。

ムリに力いっぱい引かなくてもブレーキレバー操作ができるようになった。

サイドターンにどこまで役立ったのかは不明だが（この調整のほかにも車高調の減衰調整、空気圧調整、運転の仕方のアップデートなど並行して行ったので。サイドターンの成功率は飛躍的に上がった）、いずれにしても、非常にナチュラルに扱いやすいサイドブレーキとなった。