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愛車レビュ - NXハイブリッド
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NXおやじ
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レクサス / NXハイブリッド
300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2014年) -
- レビュー日:2015年8月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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とにかくスタイル抜群。最初LEXUS店で見たときは、な~んだSUVか? 後姿が間抜け。としか思わなかったのですが、市中をNXが走り始めると、そのかっこよさに気が付き、いつのまにか大好きになってしまいました。ということで、契約したのは、発売開始から4ヶ月後の11月です。
大のお気に入りなので、長いこと乗ろうと思っています。 - 不満な点
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後部座席の乗降性が悪い。いつも、娘が、乗り降りし難いといって文句を言っている。
特に駐車場で、隣の車との間隔が狭いと、ドアを大きく開けられないので、乗り降りし難い。 - 総評
- とにかく、このスタイル大好き。後ろ姿も、リヤアンダースポイラーを社外製の物に変更することで、見違えるほど、カッコ良くなりました。
- 走行性能
- 無評価
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ハイブリッドは3台目(プリウス→HS→NX)なので、慣れている。さすがに、NXのボデーは重いのでモータ走行すると、電池の減りが早い。仕方ないか。
でも。ひとたびパワーモードにすれば、燃費は悪くなるが、キビキビとした走りができるので、時と場面を選んで走行モードを変えて走ることができるハイブリッドは、私の性分にピッタリ!
- 乗り心地
- 無評価
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SUVということで、乗り心地は期待していなかったが、さすがLEXUS、ボデー剛性が高くサスがよく動き小さなギャプもうまく吸収する。でも、低速域では、コツンとくる。
静寂性も、さすがLEXUS.とても静か、ましてやハイブリッドなので、モータ走行中はとても静か。 - 積載性
- 無評価
- 積載性? 気にしたことないのでわかりません。買い物の荷物が載ればいいです。
- 燃費
- 無評価
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自宅が小高い丘の上にあるのと、毎日20Km程度の通勤、子供の送迎のため、燃費は13~14Kmといったところでしょうか。夏でこのくらいなので、冬は11Kmくらいなんだろうな・・・
でも、SUVでこの燃費なら満足です。レギュラーガソリン仕様ですしね。
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