匠優@EA11R&RC1のブログ一覧

2022/1/13 仕事帰り、カプさんのオイル交換
走行距離52,966㎞(総走行距離+86,765㎞の139,731㎞)

前回交換時エンジンパワーシールド投入
約1,500㎞走行でレベルゲージで残3/4
約2,000㎞走行でレベルゲージで残2/3
オイルをプロステージに変更し、エンジンパワーシールド投入の効果か、減り具合はいつもよりマシでした😉

今回はエンジンパワーシールドの投入は無し。
どんな減りかたをしていくのかな？

ってか、今回2,000㎞でオイル交換😲
計算間違えてた😁

2021/12/11 走行距離179,260㎞
オデさん、ツレの整備工場にてスタッドレスタイヤに交換。
毎回思うのだが、実家の物置小屋みたいなとこに保管しているスタッドレス。袋とかには入れずにカバー的な物はしてるのだが、それを取るとカメムシだらけ…。スタッドレスの溝が深いからか、その隙間にもたくさん(笑) ここで越冬するのは勘弁頂きたいm(__)m

外したタイヤ。
フロント(左)


フロント(右)


リア(左)


リア(右)


ATR、来シーズン持つかな？途中交換になるかな…。
2年に一回交換パターンが崩れるな。フロントは今年パターン変わっちゃったし、管理がややこしくなりそうだな。

にしても、ナンカンはATRと比べてショルダーが寝るから嫌だ。やっぱATRだな。ドレッドパターンもやる気がある感じで好きだし(笑)

本日仕事終わり、カプさんのオイル交換。
走行距離51,010km
(総走行距離+86,765kmの137,775km)

前回10/14に今までのワコーズ4CT-S 5W-40Wから、プロステージ10W-40Wへ変更。
走行2,000㎞位までは減りが無かったけど、その後の減りは激しかった。
めっちゃ白煙吹いたの2回かな…。

今日もプロステージへ交換し、エンジンパワーシールドも投入。


夏頃(4CT-Sの時)に投入して、気休めって分かったんだけど、今回はプロステージでやってみた。
きっとまた気休め何だけどね。

やっぱタービンなんかな～。
リビルドタービンなんぼするんだろ？

走行距離174,950㎞
昨日夕方、オデさんのフロントタイヤ2本交換。

最近、何だか左フロントだけ微妙に凹んでる。
若干引っ張りだから分かりにくいんだけど、なんか凹んでる。
タイヤ館で見てもらって大丈夫ですよと言われたけども、数日経って見るとやっぱ凹んでる。
そんな時に、亀裂発見(ガリってるけどそれは前から…)


劣化というよりは、なんか赤丸部分に何か力がかかって切れた感じ。


これが凹みの原因とは言えないかもだけど、サイドは嫌だーって事で、今履いてるATRを探す。
が、ネットで出て来ないので、直接電話で確認すると「このサイズは在庫が一本しかありません。次回入荷は10月末頃です」……orz

ATRがないのでこの度交換したタイヤは、ナンカンNS-2 225/40R19。


なんか好きになれないパターンけど、ATRより安い会社は怖いしって事で注文し、昨日近所のタイヤマンで交換。
今、軽く載ってみての感想……やわらかっ😲ATRより断然柔らかい。

見た目は、ショルダーが寝る感じ
↓ナンカン↓

↓ATR↓


ショルダーは寝るんだけど、エラが張ってるので、リムの直上は被り気味。エラが張るって表現(笑)
↓ナンカン↓

↓ATR↓


まぁ見なれないので、なんか気持ち悪いけど、バーストするよりかましだよね😄

購入店とやり取りしてた時に、ファイナリスト595evoってタイヤを勧められたのだけど、9月から発売開始。購入し人柱も考えたけど、メインは嫁が乗る車なので、あまりにも未知数だし早々に交換したかったので止めました。
595evoって聞いたことあると思って調べてると、フェデラル595evoと全く同じタイヤパターン。ファイナリストとフェデラルの関係性は分からないけど…。今度変えるなら、ファイナリストも候補としてありかもね。

本日仕事終わりオイル量確認。

8/25 44,891㎞ オイル交換
9/17 46,275㎞ 0.5リットル追加

1,000㎞～1,500㎞走行で、0.5リットル減るってパターンかな😁

ついでに、昨日別店で交換してもらったタイヤの空気圧確認。
「多目にいれてますので、慣らし100㎞位したら圧を見てください」と言われ70㎞程度走行したけども、ハンドル軽過ぎて怖い。パワステ付けた？って位軽い(笑)。よってオイル量確認と一緒に圧も確認してもらいました。

交換したタイヤの圧は、右が2.8の左が2.5( ﾟДﾟ)
めっちゃ高いってか、左右差は何？
だいたいいっつも1.6～1.8なので、1.8に落としてもらう。
快調x2😄いつもの重さに変わってしっくりっす😃
これで家まで安心して帰れる。