匠優@EA11R&RC1のブログ一覧

昨日は家族で日本海、今日は一人で地元の瀬戸内海。

昨日昼頃に日本海に到着🌊
雨が降りそうな中、サビキ&ショアジギ開始🎣
0.5号サビキで豆アジ爆釣で、ルアーは何かがタッチするも乗せれない(-_-;)
そうこうしてると、開始一時間程で雨☔
チューブのサビキ用エサも、粉タイプなので直ぐ無くなり片付ける準備。
そんな時に、最後の撒き餌で20cm位の中アジがHit(^-^)
ん？居るんか？ロッドを替えてワームを投入。
カウント15位、底の方でアクションすると見事にHit‼️
そこから毎投あたりチョー楽しい😆
一年前に買ったアジング一式、今回初めてアジを釣りました😁
サバ、ハネ、ガシラ、キス、ハゼ、チヌ、色々釣ったけど、アジは初😁

オデさんのリヤハッチを跳ね上げて、雨降りの中投げまくる。
息子に変わってちょっと教えると、すぐにHit！
嫁もしたいと変わるが、いくらどう教えても教えた様にしない😂
私→子供→嫁と順番に、アジ→アジ→ガシラ、アジ→アジ→アコウ
何故か嫁だけ違う魚種(笑)
アコウなんて初めて見たわ(笑)
そんな中、ちょっと遠くに飛ばして底を取ると20cm位の鯛が釣れる。
小さくても鯛、引きが楽しい😆

そんなこんなで、14時30分まで中アジをコンスタントに釣りました。
写真は一部

帰って豆アジとアコウは素揚げ、鯛は小さいけど刺身。

美味しく頂きました😉
中アジは家の魚焼きグリルの故障につき、嫁の実家へ。

今日は日の出前から一人で地元🎣


何を投げてもサバが釣れる🎣
ジグを投げても、プラグを投げても、サバ🐟
ここ１ヶ月、この地域はサバばっか。
１ヶ月前はサビキや3g程度の豆ジグで釣れてたのが、今や30gや40gのジグを投げても釣れる😂



ダブルで掛かると、重みはあるが動きが無くて頭の中に？？？一杯

一瞬目の前でナブラが出るも、間に合わず(TдT)
隣のおいちゃんは、見事にHitでツバス。
この地域はまだまだこんなサイズみたい。

その後一度アタックがあったけど、これもフッキング出来ず(TдT)

漁船通過待ちをしてる間に、ジグを底に引っ掛けラインブレイク…
3時間程度の釣行で本日は終了。
本命は釣れないしラインブレイクで強制終了だったけど、楽しかった(^-^)

あっ、中アジは本日、塩焼きとなって返ってきたので、美味しく頂きました。

本日仕事帰り、オイル交換。
オドメーターは42,085㎞(総走行距離は+86,776㎞)

満を持して？エンジンパワーシールドを投入。
さてさて、どうなることやら(・_・)
気休めでも仕方ないけど、ちょっと期待((o(^∇^)o))


4/19 車検後2,000㎞走行、0.7～0.8減少
5/14 車検後3,000㎞走行(オイル交換)、0.5減少
6/4 交換後1,000㎞走行、ほぼ減り無し
(高速使わなかったし、4,000rpm以下を心掛けた)
6/23 交換後2,100㎞走行、0.5減少
(200㎞位高速を走ったかな)
7/9 交換後3,000㎞走行オイル交換 0.5程減少

1,000㎞走行で安定的に0.5㍑減少って感じかな。

本日オイル量確認。
前回確認時より、1,100km程度走行。
だいたい0.5㍑減ってたので、オイル足しました。

4/19 車検後2,000㎞走行、0.7～0.8減少
5/14 車検後3,000㎞走行、0.5減少
6/4 オイル交換後1,000㎞走行、ほぼ減り無し
(高速使わなかったし、4,000rpm以下を心掛けた)
6/23 オイル交換後2,100㎞走行、0.5減少
(200㎞位高速を走ったかな)

エンジン回転数高めにしないように気を付けてたら
だいたい1,000㎞で0.5㍑減る感じかな。

次回はエンジン交換時にワコーズの
エンジンパワーシールドをやってみる。

多分気休めかだろうけど(笑)
やらないよりやってみる方が気持ち的に楽。

昨日6/3、前回のオイル交換から960km走行でオイル量確認。

減ってないね。よしよし(^-^)

会社の行き帰りで高速使うの止めたしね。

白煙出る状況は見えてきた。
3速4000rpmでちょっと引っ張って走り続け、そのままギュッと踏み込むと出る。
バイパス降り口エンブレ高めで降りて、一旦停止後の発進で踏み込むと出る。

分かったから気を付けるけど、だからと行って治る訳ではない(^_^;)

とりあえず、次のオイル交換時は、EPSを投入しようと思う。
手遅れ、かつ、気休めかも知れないけど。

おーばーほーるーー、るーるるるー(TдT)

は金銭的に避けたいのだ(-_-;)

ってか、足して足して、足し続ける。
これで載り続ける事は可能なのか？

車検終えてから、たまに白煙出る状況。
そりゃそうだ、そこは治してないもん(笑)

でも、何となく、どういう状況だと出るのかは分かった。
だから、気を付けて走ってる。

けど、ふと気になり、車検後2,000km走行時に確認。
減ってる。
オイルを足してもらうと、0.7㍑～0.8㍑入った。
「3,000㎞で1㍑か～」と話してました。

今回、車検後3,000㎞のオイル交換。
オイルを足してから1,000㎞走行。
確認すると0.5㍑は減ってる…。

減り方が激しくなった？
次回は、1,000㎞走行で確認だな。

いや、しかし、参ったぞ。
減る頻度が激しければ

おーばーほーるーー

るーるるるー

(TдT)