スズキ スイフトスポーツ

ユーザー評価： 4.67

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シニア仕様が欲しい - スイフトスポーツ

試乗

シニア仕様が欲しい

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度： 4

満足している点
スイスポの美点が受け継がれている。
・視点(着座)が高い割には走行性能に優れている。
・ホールド性、硬さに優れた前席シート(後席シートは悪くなったかも!?)
・取り扱い易い大きさ
スイスポ32より、乗り心地が良く、静かに、広くなり、回転半径は短くなった。
不満な点
1t未満の車重に対して過剰な初期制動力とトルク
総評
スイスポCVTとアルトターボRSを所有しているシニアの感想です。
シニアには過剰な動力性能より、操縦する楽しみが味わえる高回転型エンジンが欲しい。具体的には、ノンターボ高回転型1.4L+モーター+AGS六速、つまり、スイスポのハイブリッド1.4L仕様。高回転型エンジンの低回転での短所を低回転に強いモーターが補完し、滑りの無いMT構造が高回転型エンジンの長所を活かす。
走行性能
無評価
ディーラー付近の試乗では確認できなかったが、ワイド化で走行性能、操縦性が向上したと思われる。
乗り心地
無評価
大人しいエコタイヤに履き替えた私のスイスポ32より静かで、乗り心地が良くなっている。
積載性
無評価
スイスポ32より後部座席、荷室とも広くなった。
燃費
無評価
不明
故障経験
私のスイスポ32でも無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/242655/blog/41170971/

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