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明日も、機械の身体の社畜の様に頑張ります。

オーリスのトヨタ純正マフラーです。


後ろのメイン太鼓部分



中間のサブ太鼓部分

これを見て思ったのですが、造りが純正ではなく社外品のマフラーにそっくりです。
単純には言えないかも知れませんが、社外品のマフラーにする意味合いは少なそうです。見た目はパイプ径がほんの少し細い？と言う程度で抜け自体はそんなに悪くない感じを受けます。
太鼓部分の取り付け位置が入り口出口が延長線上の部分なので、排気干渉は少なそうです。
一昔前のNAトルク重視のスポーツマフラーなら、こんな感じでした。
一昔前の純正鉄製マフラーとはえらい違いです。

この区間、大阪府区間は片道6Mで両方で12M以上、しかも田舎の山の中で歩行者少なく歩道も両側で幅広く整備された道なのに40km/hの制限速度と言うあり得ない道だ。
(60Km/h規制の設定でも何もおかしくない道だ。)



しかも直線基調で急なアップダウンが激しく、京奈和道路と第二京阪との連絡道なので、交通量も激しいのに40km/hの制限速度と意味が分からない制限速度が設定されているので、注意が必要です。

何故なら、意味の分からない制限速度違反を狙って大阪府警察交通機動が待ち伏せしています。
こんなの警察のポイント稼ぎ放題の路線としか、言い様がありません！o(T□T)o

しかも、みんな知ってか知らずか飛ばす飛ばす！
流れに乗ったら、単独や流れの一番後ろが捕まると言うあり得ない道だ。

これ以上、こんな無意味な規制の犠牲者が増えない様に注意喚起しますよ。

皆さん、交通ルールを守って御安全に！！！

追記:2016.2.26現在　速度規制は50km/h規制になっています。