2013年上半期を振り返る　～2月：最近のクルマはすごいのね～

えーっと…
引き続き今年の上半期振り返りネタを続けています。

まだまだ２月なんですけど…（おそらく２ネタ/月程度で進むと思います　ｗ）

題目に対して、このトビラ写真ヘンじゃないの？と思うでしょ。
そのとおりです（笑）

どこに差し込んでいいのか分からなかったので、意味なし覚悟で、ははは。
今まで使っていたデスクトップPCの調子がいよいよ怪しくなってきた（ま、理由はHDDの寿命ですが）＋全体的なスピードアップ対応としてPCのアップグレードを行ったという話。

今までのP4に対し、Core i 5に乗り換え。
当然ながらマザーボードも入れ替え要（ジャンク品名義の中古をヤフオクで入手）、メモリも8Gまで増やしました。
ここで発見。今のマザーはATAPIコネクタは無くなっているのね、またFDDコネクタもなくなっている。
…まあ、当然か。

ということで、今まで使っていたATAPI対応DVD-Rドライブが使えなくなったので、SATA対応のものも購入…、でも今は新品でも2,000円ぐらいで買えちゃうのね。時代の流れについていけてない。

しかし、最近のPC価格の下落はすごいものがありますね。
ノートPCでも5万前後で普通に買えちゃう。このようなデスクトップPCの中身入れ替えアップグレードはもう時代遅れなのかな。
OSもWin7にして、サクサク化できました！


…さて、余談はこのあたりにして。と
車の話をしないとね（笑）

2月、またまた栃木方面に出張。
いつものように社有車を借りるのだが、借りられたのがこれ。



VWシロッコです。

右ハンドル、DSGの6速（だったかな）。
なかなか面白い車を借りられました。

斜め後ろから



タイヤホイールがでかい！
意外とホイールベースが長いので、ドアより後ろも結構長いです
（ただし、後部座席はかなり狭い…、これは2シーター＋α程度に考えるべきですね）

前から



ヘッドランプが小さくて両端にあるので、ずいぶん横広に見えます
実際大きいのかな？

後ろから



シロッコのもっとも特徴的なショットですね
縦が短くて、全体的にも小さいリアウィンドウ。張り出したリアフェンダー、でっかいオシリ！

おかげでこれだけでかいのにリアシート巾は本当に狭い。


栃木まで東名、首都高、東北自動車道、さらに一般道を往復ドライブ。

びっくりしました。

エンジン：決してトルクフルではないですが、軽く吹けます
　　　　　　6速を駆使して走るとなかなか楽しいです

DSG：これには興味がありました。　いわゆるツインクラッチの自動MTというところですね。
　　　　シフトアップ、シフトダウンもパドルシフトで瞬時に行われます
　　　　現在のギアに対し、次のギアを準備して瞬時に入れ替える…という理屈は分かりますが
　　　　突然のシフトダウン（加速途中でギアを落とすなど）、予想外のシフト操作にも
　　　　すばやく対応できるのはどういうアルゴリズムなのだろう…すごいね

インテリア：これは欧州標準レベルの車らしく、あっさりとしていますが安っぽくはない。
　　　　　　　全体に黒系の色を使っているので閉鎖感は結構ありますが、こんなクルマですからね
　　　　　　　ドアが長くて重い！狭い駐車場で隣にクルマをつけられたときは乗り込みにちょっと苦労

で！ですよ。
一番びっくりしたのはハンドリング。

ステアリングの反応もよく、きびきび動きます。
FF車なので”まあ、こんな感じだろう（ちょっとこじるとアンダーが出る）”と思いながらコーナーを曲がると…おおおお！
ものすごくクイックに曲がりこんでいきます。まるでLSD付FR車のよう（は、言い過ぎか）。

とにかく自分が思っていたFF車のイメージを完全に払拭してしまいました。
技術革新はすごいのねえ、今の欧州車はこのレベルがデフォルトなのか？？

これでエンジンがもっとトルクフルでロケットスタートが出来るレベルになったら…本気で欲しくなると思います。いや、この状態でも十分欲しいですね。

帰宅してV35に乗り換えたとき、”やっぱりこの0スタート時の加速感は勝っているな（まあ3.5Lだもんね）”と安心したものの、お金があったらこれを買うのも良いかも…と真面目に思いましたとさ。

欧州車、おそるべし。