タイトルは冗談ではありません（笑、笑っちゃいけないか…）

ワタシの車人生、マニュアル車が半数以上なのですが、その全てに装着していたのがクイックシフト（ショートストロークシフト）なのです。
もちろん、現在のサブ愛車であるミニにもクイックシフトを付けています。

V35もVQ35DE 6MＴ車ですから、当然のことながら（笑）クイックシフト装着を目論みました。

が、ことごとく失敗しているのです。
失敗の歴史の写真がこれ。

・いちばん左：純正のシフトシャフトにショート＆ヘビーシフトノブ。
　→悪くはないのですが。シフトノブの作りがイマイチ。

・真ん中：米国では有名なメーカーB&M車のスポーツシフター
　→最初は上記ショートシフトノブと合わせたのですが、これは短すぎた
　→その後、シフトノブをノーマルに戻すとレバー比が厳しすぎたのか、シフト操作にかなり力が必要でした。ガリっという感じ

…で、再びノーマルシャフトに戻して、トミーカイラヘビーベイビーシフトノブでしばらく乗っていました。このシフトノブはお勧めです。
重さといい、作りの良さといい…

でも、クイックシフトは男のロマンです、少なくとも私にとっては。

今回3度目の正直で導入したのが右端のもの。
今は亡きC'sのショートストロークシフト。
カメラードというメーカなのだが現在は消滅しました…

でも、この部品に関しては日本で一番有名なメーカだったと思います。AT率の向上により辛くなったのかなあ。
今回ヤフオクにて格安で手に入れられたので装着します！