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10/22、アルピナツーリングしてきました。
大阪よりゲストが神奈川にとのことで笑
箱根にドライブでもってことで、迎撃オフをしてきました笑

ルートは、王道？
小田原厚木道路〜ターンパイク〜伊豆スカイライン〜川奈ホテル（ランチ）
でした。

ただ、この日は、ターンパイクで二輪のイベントがあり激混み笑
御所の入は、停められました。


良いですね。アルピナ。
流石にココでは並べられず、３列に乱雑に笑
今回は、幹事ではありませんでしたが、道が明るいってことで、先導役でした笑


小田原厚木道路で、ほぼ全員が集合してまして、こんな感じで。
脚立あればなあ。なんて思うところ。


アルピナだらけ笑
並べるとわかりますが、G型はどっしり感がありますね。フードの位置が高い。


青空がフードに写って良い感じ。


B4, D3ST, B4の並び。
アルピナのリップスポイラーが統一感を出しますね。
アイデンティティは大事です笑


B4系の集合笑
今日の主役は、グリーンのB4SC。
隣はよく私のブログに登場する笑B4SC。
日本にB4SCが何台いるかわかりませんが、貴重な並びのはず。
（補足：B4SCは、世界108台の製造でしたね）
B4系…少ないはずなんです。レアな筈なんですが、アルピナツーリングではいつも？一大勢力になることが多いんですよね笑


B4も今回は、LCI前のみ。
世界で184台の内、3台がこちらに笑


今日のハイライトはこれですね。
ターンパイクから、大観山は一杯でスルー。
伊豆スカイラインで、川奈に向かう手前の十国峠にて。
今日は、12台+1台でした。
B3C(E46), B4SC(F33)x2, B4(F32)x3
B3(F30), B3S(F30), B3(G20)
B3ST(F31), D3ST(G21), B5T(G31)
という笑
よく集まりましたね。
台数的にホイール全見せ並べは、スペース的厳しそうだったので、半見せ並べに笑
カブからクーペ、リムジンにいってツーリングの並びにしてみました。


反対から。
こちらも良いですね。
今回は、ツーリングが3台。これも珍しいですね。

ここで、一時解散となり。
ランチ場所の川奈ホテルに向かいます。
私もここで退散予定でしたが、せっかくなので、ランチもお付き合いすることに笑


川奈ホテルまでは、伊豆スカイライン。
亀石峠が最寄りですが、一般道の混雑を考え、冷川経由で。
オーシャンビューのレストランであの有名なオムライス。



ザ・オムライス。ですね。
昔ながらのオムライスは、どこか懐かしい感じもあり、雰囲気や景色も素晴らしく、楽しめました。

レアなクルマ、アルピナ。
こうして、集まると12台も笑
アルピナのような癖のある、確固たるアイデンティティを持つ車を好きな人は、思想的に共通点があるかと。
ので、会って話してて、初対面でもスラスラな感じに。
これがオフ会の良いところですね。
ツーリングの前に、創業者（ブルカルト・ボーフェンジーペン氏）がお亡くなりになりました。
こうして、彼の意思に惹かれた友達で今後も集まりたいなあと。


そして、宿泊組もいますので、ここで二次解散。
私とB4SC、B3で途中まで。
B4SCの方とは、ほぼ最後まで一緒のルート。
途中、晴れてきましたので、少し休憩。


逆光も。色相は微妙ですが笑



やはり、横も忘れずに笑
箱根と東名で渋滞に。なんとか無事に帰還できました。


同じ車や同じメーカーの車ですが…
私のクルマ…マフラー音が大きいようです笑
日頃、レッドゾーンまで使ってるからでしょうかね？

それと…
山道がほとんどで、スポーツモード、2-3速多用。
低ギア、高回転を一日中使ってましたが…
帰りの箱根新道で、オイル補充メッセージ。
初めて見ました笑
78,000km、オイル交換して6,000kmですが…
近々、診てもらうことにしましょう。

来年車検なんですけどね。