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今日は…首都高三昧でした笑

昼に奥様を送りに行く前に、首都高に少しだけ。
大黒で偶然にもBMW友達と。
ALPINA B4S Ed99を見かけたり…M4を沢山見かけたりと…空いてる大黒で楽しかった。

一旦、都築経由で戻りましたが、都築で、アルピナトラックではなく、某運送会社笑

青と緑は、色々ありますね。
コンビニや飲料メーカー、スポーツ用品、鉄道…笑
アルピナに通ずるメーカー笑

さて、奥様を丸の内にお送りするわけですが、いつもやらかす…
首都高の霞ヶ関を出て、またそのまま首都高に入っちゃうヤツ笑
私だけですかね笑だって、急な車線変更できないし笑

無事に送り届けてから、再度首都高と思いましたが…イベントやってて、迂回の迂回笑
辰巳で休憩と思い立ち寄ると…朝のEd99に会ったりと…笑

で、帰宅と思い、ガソリン入れてると、お呼び出し？が笑
平和島まで、本日首都高、5回目の入場笑
タクシーかっ？！


で、平和島では、こんな感じで。
やはりドイツ車は、シルバーが似合いますね。


ただ、奥のアルピナも良い感じの色合いです笑


そして、ハイライトの一枚。
奥にいるB4。良いですね。薄暗いこの時間帯も良いです。


こうして首都高も感じが良い。
大井や平和島は狭いですが、本線が近いのが好きです。


あ、そうそう、隣のF30…警告出たって言うので…


見てみたら…フロントでしたとさ。

私もそろそろかなあと。

ドライブ…という事ではないですが…
所用が有り、こちらに笑

アルピナ世田谷ショールーム。
新車を買うわけではありませんが…笑


2Fには、極上の中古車笑が置いてあります


アルピナB3ツーリング
LCI前ですが、私はこちらのが好きだったりもしてます。
この形のD3ツーリングなんて…増車したい笑


今回のもう一つも目的は、コレ。
ショールームがリニューアルしたんですが、内装は…違いはわかりませんが笑
駐車場の壁には、ロゴが！
コレが…カッコ良いのですよ。

梱包の段ボールに留めてるテープもこのデザイン。
ここにベンチ置いてくれ笑


今日のもう一つのハイライト。
カメラを構えてるところは駐車スペースなので、クルマ停まってると…色々構図に悩みます。
この日は、2台停まってました。


壁の全体概要はこんな感じ。


通路自体に傾斜がありますので、ロゴと水平にはしづらいかもです。
少し、補正して色々試しましたが。コレが限界かな笑


今日のハイライト。
やはり、ロゴと一緒に撮ると良いですね。



後ろの展示されてるXB7と。
展示車変わったら、また来ようかなと笑

整備記録にも書きましたが、いつもオイル交換をしてるショップに。

先日の伊豆ツーリングで、オイル補充メッセージが出ました。
この車では初。というか、クルマ人生笑で初でした。
R55もF22もオイル下がりがない奇跡なクルマでしたが、今回は…
オイル交換して、7,300km走ってまして…そんな走ってたら減るよと。コメントいただきました笑
今回は、全量交換でも良かったですが、1L補充してみました。1/6.5新しいオイルに笑
逆に、78,000km走った個体としては優秀だとも。
ので、コレからは1Lはトランクに常備しておこうかな？とか思いました。
1L/1,000km減るのは許容範囲だそうで。

で、ちょっと心配だったので、オイル漏れのチェックもしてもらいました。
カムカバーガスケットとクランクシールにオイル滲みがあったようです。
交換は不要とのことで、まだまだ存分に乗れそうです。


そのあとは洗車してみました。


洗車して、エンジンかけたら雨…振りましたとさ笑

10/22、アルピナツーリングしてきました。
大阪よりゲストが神奈川にとのことで笑
箱根にドライブでもってことで、迎撃オフをしてきました笑

ルートは、王道？
小田原厚木道路〜ターンパイク〜伊豆スカイライン〜川奈ホテル（ランチ）
でした。

ただ、この日は、ターンパイクで二輪のイベントがあり激混み笑
御所の入は、停められました。


良いですね。アルピナ。
流石にココでは並べられず、３列に乱雑に笑
今回は、幹事ではありませんでしたが、道が明るいってことで、先導役でした笑


小田原厚木道路で、ほぼ全員が集合してまして、こんな感じで。
脚立あればなあ。なんて思うところ。


アルピナだらけ笑
並べるとわかりますが、G型はどっしり感がありますね。フードの位置が高い。


青空がフードに写って良い感じ。


B4, D3ST, B4の並び。
アルピナのリップスポイラーが統一感を出しますね。
アイデンティティは大事です笑


B4系の集合笑
今日の主役は、グリーンのB4SC。
隣はよく私のブログに登場する笑B4SC。
日本にB4SCが何台いるかわかりませんが、貴重な並びのはず。
（補足：B4SCは、世界108台の製造でしたね）
B4系…少ないはずなんです。レアな筈なんですが、アルピナツーリングではいつも？一大勢力になることが多いんですよね笑


B4も今回は、LCI前のみ。
世界で184台の内、3台がこちらに笑


今日のハイライトはこれですね。
ターンパイクから、大観山は一杯でスルー。
伊豆スカイラインで、川奈に向かう手前の十国峠にて。
今日は、12台+1台でした。
B3C(E46), B4SC(F33)x2, B4(F32)x3
B3(F30), B3S(F30), B3(G20)
B3ST(F31), D3ST(G21), B5T(G31)
という笑
よく集まりましたね。
台数的にホイール全見せ並べは、スペース的厳しそうだったので、半見せ並べに笑
カブからクーペ、リムジンにいってツーリングの並びにしてみました。


反対から。
こちらも良いですね。
今回は、ツーリングが3台。これも珍しいですね。

ここで、一時解散となり。
ランチ場所の川奈ホテルに向かいます。
私もここで退散予定でしたが、せっかくなので、ランチもお付き合いすることに笑


川奈ホテルまでは、伊豆スカイライン。
亀石峠が最寄りですが、一般道の混雑を考え、冷川経由で。
オーシャンビューのレストランであの有名なオムライス。



ザ・オムライス。ですね。
昔ながらのオムライスは、どこか懐かしい感じもあり、雰囲気や景色も素晴らしく、楽しめました。

レアなクルマ、アルピナ。
こうして、集まると12台も笑
アルピナのような癖のある、確固たるアイデンティティを持つ車を好きな人は、思想的に共通点があるかと。
ので、会って話してて、初対面でもスラスラな感じに。
これがオフ会の良いところですね。
ツーリングの前に、創業者（ブルカルト・ボーフェンジーペン氏）がお亡くなりになりました。
こうして、彼の意思に惹かれた友達で今後も集まりたいなあと。


そして、宿泊組もいますので、ここで二次解散。
私とB4SC、B3で途中まで。
B4SCの方とは、ほぼ最後まで一緒のルート。
途中、晴れてきましたので、少し休憩。


逆光も。色相は微妙ですが笑



やはり、横も忘れずに笑
箱根と東名で渋滞に。なんとか無事に帰還できました。


同じ車や同じメーカーの車ですが…
私のクルマ…マフラー音が大きいようです笑
日頃、レッドゾーンまで使ってるからでしょうかね？

それと…
山道がほとんどで、スポーツモード、2-3速多用。
低ギア、高回転を一日中使ってましたが…
帰りの箱根新道で、オイル補充メッセージ。
初めて見ました笑
78,000km、オイル交換して6,000kmですが…
近々、診てもらうことにしましょう。

来年車検なんですけどね。

週末のお出かけは…アルピナツーリング。

羽田で集合して…千葉に向かいます。


本日は、3台。
B4Sカブ、D3、B4でした。
いつも？のB4Sカブと久々参加のD3。


晴れと思ってましたが…
雲が多い笑


少し向きを変えて笑
映える…配置って色々悩みますね。
複数台だと笑


またまた向きを変えて


B4とB4Sカブ。
同じB4だと、この向きが良いかもですね。


少し引きで
薄ら富士山見えました。
って、現像しててわかったという笑


唯一？の単独写真笑


やっぱり、アルピナは横かなあと。
ホイールが特徴ありますので、これぞアルピナな感じを存分に笑


後ろから。
少しD3を下げればよかったかな？と後悔笑
こちらも富士山見えますね。


やっと雲が切れてきました
やっぱり、ホイール…好きだなあ。アルピナの。
乗り心地…悪くなったけど、鍛造のがデザイン好き。
スポーティになりますね。


最近は、この画角好きです笑
リムジン、クーペ、カブの並び。
ピラーの形状がわかるショットですね。
ツーリングがいれば、完璧だったかな笑

ホイール、B4系は鍛造が良いかもですね。リムジンは逆に鋳造のがしっくりくるかなと。
もしかしたら、アルピナグリーンは鋳造のが良いかも？


ランチ場所で。
少しだけ、並べて写真。
少し…配置…難しい笑


ギリギリ単独で笑


意外と半分だけってのも好きかも。


B4Sと比べて見ましょう笑
ヘッドライトは…LCIのが精悍ですね笑
レトロフィットを考えましたが、スモールのオレンジのサイドマーカーが大好きなので、このままですね笑
理想は、インナーをブラックアウトしたい笑

気づいたんですが、B3(D3)のLCIのヘッドライトは、インナーはブラックアウトされてませんでした。
F30のブラックアウトは、エディションシャドーだけなのかな？
F32はLCIでデザインとインナーブラック化なのかなと。（まだまだ、勉強不足だ笑）


ランチ場所。
昨年、出来たばかりの時にきました。
久々に。


メニューが色々増えてました。
楽しみが増えました笑

この後は、道の駅保田小学校に。
ここ好きなんですよね。
廃校を有効利用してますね。北杜市のおいしい学校もそうですね。

来週もアルピナの方々とツーリング笑

いつもの大黒に笑
土曜のAMは空いてますので、ちょうど良い。

さて、今日はこのお方のお隣に笑
やっぱり、21インチ素敵。
ホイールは大きいに限ります笑


そして、D3も。
3世代ホイールが並び、大きさも19, 20, 21インチと並びました。
やっぱり、アルピナホイール…素敵だなあ。


その後、D3と都築までお茶しに。
アルピナブルーにシルバーデコ、
アルピナグリーンにゴールドデコ
定番の組み合わせですが、良いですね。


さて、スタバの回し者ではありませんが…笑


テラスでも気持ちよく飲める季節になりました。


窓に映るサイレンも良い感じに笑


一人になりまして、少しだけ写真を。
クルマがよく撮れる場所…色々開拓しなきゃだなあと笑


メーター周り。
B4は手放す予定はなくて、もし欲しい車が出て来たら、増車になると思います。
B4はアルピナ最後のクーペであり、最後のアナログメーターの世代(F型)です。

私は、このアナログメーターが好きです。
メーターを動かす（数値）のはデジタルになってるかと思いますが、針が動くこのメーターが好きです。
そして、文字盤がアルピナ専用品。アルピナブルーの文字盤が何ともいえない。高貴な感じがします笑
ここは、液晶メーター（モニター）では、表現できないところですね。
止まってる時のこのメーター、何か、これから動く（働く）前の一休みな感じが好きなんです。

そういえば、先日のカーグラTVの松任谷さんもメーターのことは少し触れてましたね笑


シフト周り。
iDriveのコントローラーを主題に。
5シリ以上にオプション設定のあった、セラミックスフィニッシュ。
触り心地、光沢が好きです。


B4、アルピナの好きなところ。
シリアルプレート。
このひと手間というか、アルピナであるこの部分も好きなところです。
ただね、水筒とか飲み物置くと…このプレートに当たるんですよね笑
ボロくなったら、交換とかできるのかな笑？
アルピナをずっと乗るためにも、
2026年からのALPINA Classic社に期待しましょう。

B4は、世界で184台のみの製造。
大事なクルマです。
オプションの鍛造ホイール履いてるのは、世界でも数台かと笑


都築の後は、辰巳PAまで。
アイスが食べたくなって、ここまで笑

来週は、仲良しさんとこじんまりとツーリング。
再来週は、大阪からのゲストを迎撃オフ。
10月も楽しくなりそうです笑