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MSZ-006のブログ一覧

2011年06月14日 イイね!

むぅん…

むぅん…ゴミを片付けるのにばらそうかと思ったら工具が入んない…。

5ミリのレンチが入らなくて測ったら4.5ミリ位だった。

んなレンチ売ってるのかしら?

いかんせんローターがデカイから邪魔でしょうがない。

用があるのは真ん中だけだし。

インパクトでナット回るかな?
Posted at 2011/06/14 16:37:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ
2011年02月21日 イイね!

ほほう。

ほほう。某社から出ているマスターシリンダー。
お友達のフジ。さんが付けていますが、とても綺麗な作り込み。

マスターシリンダーの配管が刺さる部分をどうやってるのかいつも不思議でした。
今回マスターキャップの作成依頼を受け、マヂマヂと見るとフレアが当たる部分に金属プラグが刺さってる。
貫通穴か、袋穴かはわかりませんがコレなら納得。
FDキャリパーも見たら同じ製法だった。

ということはコレを取り除けばバンジョー(面は出さないとダメだろうけど)になり、取り付ければ…なんていうのあの直刺しホース(笑)
でいけるのかな?

大容量マスターの内部パーツが分かればなんか作れそうな気がしてきた♪

FF系でABSが無い車種だとでっかくするにもマスターが無い。(流用はあれどタマ数が少ない)

まずは練習で1.1作ってみるかいな?

上手くいけば中身変えれば更に上がいけると思うのだが、簡単じゃないかしら…(笑)

とりあえず33タイプMキャリパーに二肌目を脱いで貰うかな♪
カチ割られ、ライン見るのにNISSAN削られてもはや使い物にならないヤツが再び日の目を見る事になりそうです。

あ、間違ってもうちはブレーキ屋さんじゃありません。
あしからず…(笑)
Posted at 2011/02/21 15:25:31 | コメント(8) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ
2011年02月04日 イイね!

やっぱいいね~♪

やっぱいいね~♪エボンボ♪
Posted at 2011/02/04 18:52:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ
2011年01月24日 イイね!

知らなかったよ!

知らなかったよ!スタンドで給油して洗車するのに中でまってたらうちと同じ形のセレナが。

よくみたら5穴じゃないか!
店員にコレ純正?って聞いたらお客さんのでフルノーマルですよ。と。
すげぇ、セレナで純正5穴があったなんて!

これならスタッドレスのアルミ問題も解決出来るかも?

仕様は超希少なマニュアルの四駆で寒冷地仕様。

平成4年式のワンオーナー。
すごいレア車に夢を見た気がしました(笑)
Posted at 2011/01/24 18:16:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ
2011年01月21日 イイね!

いかんいかん。

いかんいかん。いかがお過ごしでしょうか?
未だに体調が戻らないmsz-006です。

昨日ローターを預かりました。
見るととてもいいサイズ。思わずベルを合わせて見た。
え?なんか違います?

でも、いい加減ブレーキにも飽きてきたなぁ~?(笑)

でも、この組合せは社外品を思わせる色合い。

赤キャリに金ベル。

ん?緑さんか。

もはや、ローターを加工用の材料としか見てないワタシ。

いかんいかん。
うちはブレーキ屋じゃない。
一般加工屋さんだ。

いい加減ブレーキから卒業しないね?

Posted at 2011/01/21 16:00:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ

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「年数経った軽自動車も自動車税上がったんだねぇ。」
何シテル?   05/17 15:46
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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