ＴｂｙＴ ７０１のブログ一覧

11月30日でみんカラを始めて19年が経ちます！
ということは、来年で成人です。
登録した当初は、セフィーロワゴンという隠れた名車でした。
あのVQ２５エンジンは良かったです。
その後、アウディTTに乗り換えて１０年以上になります。
今はほとんどセカンドカーになっていてひと月に二回くらいしか乗りません。
TTは終いの車になると思います。
でも冬用にGRヤリスが欲しいです。

これからも、よろしくお願いします！

6月７日の２０時開始
Euro Nightなるイベントに参加してきました。
TTmeetingは主催する立場だったので、一人の参加者として行ってきました。
２０時に当初の集合場所へ到着したところ、TT乗りの知人も来ていました。
さらに事前連絡で私のゴルフの師匠もメルセデスで参加するということを聞いていましたが現地で久しぶりに再開しました。

現地では、いわゆるスーパーカーのランボさんが数台いましたし、ポルシェさん、メルセデスさん、BMWさんそしてアウディさんも沢山来ていて総数６０台オーバーだった様です。



私のTTです。
他にTTは、知人の８Nが１台だけ。
おかげで私のTTも目立ちました。


途中台数が多くなったので、別会場へ移動しました。
そこへの移動が楽しかったです。
特に挨拶等もなく退場も自由で私は２２時頃引き上げてきました。

途中の移動や帰宅時のお土産です。
虫付きのカーボンミラーになりました。
そのほか、フロントガラス、バンパー、ナンバープレートは見事に虫に好かれてしまいました。
家に帰り翌朝は朝から洗車でひと汗かきました。


初めての参加でしたが、それに夜という事でいつもと違う雰囲気でしたが、何か大黒にいる気になりました。
久しぶりの夜のドライブでしたが、楽しい時間でした。

今回で６回目となりましたAudi TT meeting in LOTTEも5月25日無事終了しました。
今年も１１５台という多くの参加をいただき感謝申し上げます。

以下は、ミーティング前日からのブログになります。
一番の心配は天気でした。
１週間くらい前から、色々な天気予報を毎日見て一喜一憂していました。
この天気予報では、昼間は大丈夫かなという予報で当日を迎えました。


その前に、24日の土曜日からミーティングが始まっています。
今回は、TTを降りた諸先輩方にもお声がけし、スタッフとして参加していただきました。
25日当日は、TT以外会場に入れないので、前日に撮影許可を取りTT以外の皆さんにも愛車を撮影する時間を設定しました。
集合は、信濃町インターを出てすぐの道の駅

私が到着した時も、妙高山がはっきりと見えます。


Dukeさん到着。


その後続々と先輩諸氏が到着してきました。
圧巻は、熊本から到着したごしょうさん。


皆さんが揃った段階でランチに移行。
私は、十割そばの大盛り。
でも天ざるを見たら、天ぷらがめちゃくちゃ美味しそうでした。
次行く時は、天ザルにします。


ランチ後、妙高山麓の高原道路を走り、赤倉観光ホテルでコーヒータイムです。



やはり妙高高原へ来たからには、アカカンへ行かない手はありません。
コーヒーの後は、麓の大駐車場で勢揃いして集合写真です。
妙高山とアカカンを背景に整列です。


そしていよいよロッテホテルに向かいます。
途中燃料がギリギリになってしまった４Cさんもいましたので、直近で一番単価が安い宇佐美石油へ移動です。
私の先導で走りましたが、途中トイレに行きたくなり、私だけホームセンターのトイレに飛び込みました。
先導は、パイン６さんに交代です。
過去からTT関係にイベントがあるとトイレがつきものです。
私のRSの納車記念オフを兼ねて電車で向かう途中、２両編成のローカル線で新幹線の最寄駅へ行き途中、トイレに行きたくなり我慢が限界に達したところで、電車の運転手さんにトイレに行くのでここで降ります。と言ったら「待ってますよ。」の一言。ダッシュで駅のトイレに駆け込み、無事新幹線に間に合い納車後、納車記念オフに参加したという履歴があります。

今回のTTミーティングから脱線してしまいましたが、皆さん揃ってロッテホテル内での撮影に入りました。
私とパイン６さんのTTとカーキテクトさんのアルファ４Cとごしょうさんのポルシェです。


カーキテクトさんとTOMMYさんの４Cです。



Dukeさんのポルシェです。


ごしょうさんのポルシェです。


ButonさんのTTです。


夜になり、夕食パーティです。
この後二次会に突入しました。
二次会はお酒とおつまみを持ち寄りました。
特にTTbiginerさんの梅酒が美味しかったです。
TOMMYさんの冷えたお酒も最高でした。
おつまみは、パイン６さん提供の懐かしい酸っぱい🦑が美味かったです。


今回の前日イベントは、TT以外に入場できない先輩と当日はスタッフとして撮影ができない参加者の皆さんを含めてお手伝いいただく皆さんの前日イベントでした。

いよいよミーティング当日です。
私は、前日の二次会の後、モナコGPの予選を見てから寝たにも関わらず、４時頃目が覚め、朝温泉に入りました。
天気は曇り空で雨は大丈夫かな？という空模様でした。

スタッフの皆さんには、テント設置、車両誘導、受付などの力になっていただきました。





今回も多くの皆様に参加いただき、そしてロッテホテルの協力と長野ランナウエイさんの力で無事終了することができました。
また来年も開催する予定です。
お楽しみにしていてください。

冬が終わり春からのドライブに備え、かねてからの懸案事項であった各種消耗品を交換しました。作業は全て友人メカニックのUさんです。
私は、天性の不器用さからDIYでやったらとんでもない事に陥ることがわかっていたので、Uさんにお願いしました。
ただし、Uさんも忙しいのでTTを預けっぱなしにして時間を見て作業してもらいました。
１　スピードセンサー交換
　　左右前輪は、交換ずみですが後輪は交換してなくて警告灯が点灯していました。
　　診断機では右後輪ということでしたが、左右を交換しました。
　　部品はntというメーカー製です。
　　交換した結果、当然警告灯はつきません。

２　プラグ交換
　　一度も交換してありませんでした。６万キロくらいまでOKかなと思っていた　　ら、ディーラーの点検では交換時期です。と言われて今回交換しました。
　　Uさんの話によると、イグニッションコイルを外すのに固着していて、随分大変　だったようです。

３　エアフィルター交換
　　これくらいは自分でできますが、一緒にヘンケスト製のフィルターに交換しまし　た。

４　エンジンオイル＆フィルター
　　前回交換から５,０００キロくらい走ったので交換です。
　　フィルターも同時に交換でオイルのブランドはある国内メーカー製のACEA A　3／B4規格のオイルにしました。ブランド名はあえて記載しません。歴史ある日本　製メーカーです。

これらを交換して走ったところ、滑らかな走りには驚きでした。
前回使用したエンジオイルもMOTULでしたが、それ以上に良い感じです。
走りの感触も随分変わりました。これはプラグのせいかなと思っています。
これらの好感触は、色々な部分の交換によるプラシーボ効果かなと思いましたが、そうでもなくリフレッシュされた感じです。
　　　

まだまだ雪が多くあります。
家の周りの雪の状況です。

見えるベランダは、普通の家の２階に相当します。
隣の家の敷地には雪がありません。これは消雪用に井戸を掘って消しているからです。私は、雪なんか春になれば消えるから余計なことをしない主義なんですが、ここまで嫌味っぽくされるといい気はしませんね。
出来るなら夏まで取っておきたいくらいです。
こんなに雪があっても4月になれば跡形もなくなります。

間もなく春ですが、ちょっと気合を入れてメンテナンスをしようと思いパーツを手配して揃いました。


揃えたパーツは次の通り。
１　スピードセンサー　後輪用左右２個　現在右後輪のセンサーが不良と警告が出ています。ついでに左後輪も交換します。
２　エンジンオイルフィルター
３　スパークプラグ５本
４　エアエレメント
以上は、友人メカのUさんにエンジンオイルも含めてやっていただきます。

この他に、ハルデックスオイルの交換も予定しています。

これで随分リフレッシュされると思います。