ＴｂｙＴ ７０１のブログ一覧

今日、通勤車のルークスをスタッドレスに交換しようと作業開始。後ろ２輪はあっという間に交換完了。

ところがフロントを外しにかかり、レンチでナットを緩めて、その後電動インパクトで回したけどナットが出てきません。逆に締めたらトルクレンチがカチッという音。

よせばいいのにGSへ持って行ったら、強力なインパクトで緩めたら緩みも締まりもせず空回り状態。
ナットがホイールの穴の中でカタカタ言っています。

困りました。タイヤを外せないどころかスプラインがナメていたら、ハブナックルの交換にまで至りそうな勢いです。

慌てず、最初から主治医のU商会に持っていけばよかったのに。
失敗です。
車に乗り始めて、５０年近くになるけど初めてです。

来週、主治医のところに向かいます。
雪が降らないことを願うばかりです。

こんな経験て、どなたかありませんか？
ナットとハブボルトをドリルで削るしかないのかなぁ？

以上画像は一切ありません。

水曜日という週のど真ん中に黄昏オジサン４人でＴＴオフを開きました。



メンバーは、Duke.TTさん。りゅーま。さん　carchitectさん　と私の４人です。
いずれも若いとは言えない年代です。
そして集まったＴＴはいずれも８Ｊ型。さらに色は白系４台です。



行く途中の羽生ＰＡです。ここは初めて入りました。
中々いい雰囲気ですね。


私は、朝５時に家を出て、上信越道、北関東道、東北自動車道、圏央道、関越自動車道と周り、集合場所の高坂ＰＡに９時過ぎに到着しました。




お茶とランチが終わって車に戻ると車の上に落葉がいっぱいです。
ボンネットの中まで入り込んでいました。


オジサンたち４人で車のお話はもちろんのこと、金融、行政、投資、社員管理などの多岐にわたった話題で盛り上がり、解散となりました。
解散後は、４台が関越道に入り走行しましたが、オジサンたちはアクセルを踏みたい誘惑に負けず自制心を持って走り帰宅しました。
テレビニュースで、中高年の男性たちが関越道で暴走した結果・・・。なんていうニュース報道がされないようにアクセルを踏む力を緩めていました。
以前のフェラーリの事故のようにアップされるようなことになったら大変です。
歳をとると我慢ができなくなるといわれますが、自制心をもって楽しんでいます。

それにしても、今年はコロナの影響もあってかほとんど遠征をしていませんでした。
久しぶりのロングドライブでした。
天気も良く、ＲＳプラス君も快調で満足いく秋の一日でした。

間もなく冬将軍がやってきます。
そうなると、ガレージにこもりっきりとなります。