SHU@8のブログ一覧

パメラさんとサーキット行きたいですねーという話をしていたので、スパ西浦へ！！

せっかくならということでRX-8乗りの方にお声がけしてみたら、思いのほか集まった！
ほとんどRX-8ミーティングという感じ。さすが三連休初日！

お誘いした7台＋たまたま同じ枠を走られてたエイト1台
の合計8台！

参加された皆さんありがとうございました！



皆さん見た目は割とノーマルに近い感じを残してるけど（約1台以外・・）、各サーキットでランキング上位に名前を連ねる凄腕の面々。
エイトって足回りだけちゃんとキメてやれば、楽しく走れてそれなりのタイム出せちゃうってホントいい車だなーと改めて実感。



タケさんとパメラさんがこの日のブログをわかりやすく書いてくれてるので貼り付け↓↓
タケさん　スパ西浦でオフ会の巻
パメラさん　サーキット見学



■　ミッショントラブル・・・

楽しいミーティングだったけど、自分のRX-8はミッショントラブルに・・
2→3速のギアチェンジが、7000回転以上だとガガガっという感じで弾かれる。。。

回転落とせばギアが入るので、とりあえず走行は3速ホールドで。
当然タイム出ないし楽しくない・・
トラブルも怖いので20分ほど走行して走行終了。

皆さんに相談したけど取り合えずクラッチのエア抜き+ミッションオイル交換してみて様子見かな・・
という感じで帰路に付く。


帰り道の高速で、いろんなギアを高回転でギアチェンジしてみたけど入らないのは2→3速の時だけ。
ということで、あーこれはミッション側のトラブルだわ・・

帰りに行きつけのショップに急遽寄って相談してみたけど、「3速のシンクロが死んでるんじゃない？」とのこと。
だいたいの車で3速が一番ダメージ受けることが多いらしい。
「中古のミッション買ってきて載せ替えが安くて楽だよ」とのこと。

確かに今まで2→3速入りにくいのを無理やりシンクロ使って押し込んでたなぁという思いがよぎる。
（ノーマルのフライホイールだと回転合わせが遅いからしょうがない・・）


まぁ取り合えず街乗りは問題ないし、ミッションオイル交換して様子見て、ぼちぼち中古のミッション探すかな。。

いろいろ相談乗って頂いた皆さんご心配おかけしました。

会社がたまたま休みだったので前から来たかったスパ西浦を走って来た。

健康ランドみたいな名前だけど(失礼⁈)設備もちゃんとしててけっこう大きなサーキット。
の割にフリー走行多くて気軽に走れるってのもあって中部だとここをタイムのベンチマークにしてる人も多い。


平日に慌てて来たのは、走行料1000円安いし、初めてなんで人少ないときの方が迷惑かけないかなと思って。
目論見が当たって今日は走行5台だけ。


初めての人は講習が必要みたいだけど、富士スピードウェイのライセンス見せたら免除してもらえた。ラッキー！


■ スパ西浦ってどんなコース？

人の走行動画で見てた感じだと、つくばサーキット2000みたいなコースレイアウトかなと思ってた。タイムも１分ちょいってとこだし。
高速コーナーとヘアピンが組み合わされてるような雰囲気かなと。
コースレイアウト↓



走って見たら全然つくばじゃなかった‥

どっちかっていうと、ヘアピンの雰囲気が茂木サーキットに近い感じ。
つくばみたいな素直なヘアピンはなくて、特に後半はこれでもかっていうくらい立ち上がりライン取りの難しいヘアピンコーナーが連続する。

最初はまったく連続コーナーをうまくつなげるラインどりがわからなくてオタオタしてしまった。

だんだん慣れてくると色んなラインを試せるから楽しいー！！ってなってくる。
選べるラインが多いからレースやったらめちゃくちゃ楽しいんだろうなっていうコース。


初心者にもかなりオススメのサーキット。
エスケープも広いし、速度域のそんなに高いコーナーもないし、コース幅広いから早い人にも抜いてもらいやすい。


■ スパ西浦初挑戦の結果は？

1分4秒台。



RX-8のライトチューンの人たちが1分01~2秒くらいで走ってるみたいなんで、初めてで一枠だけ走行にしてはまぁまぁの結果かな？

腕だけであと１秒以上はつめれそうだし、冬にちゃんとしたタイヤで走れば今の仕様でも01秒台は狙えるかな？そんな甘くないのかな？
スパ西浦詳しい人にいろいろ教えてもらいたい。


■ 記念撮影

一緒に走って頂いたNAとS15のお二人ありがとうございました！
すぐ横が海で綺麗すぎてサーキットにいる写真には見えないけど‥

今日は見事な晴天で、走ってる途中も綺麗な海と渥美半島が見えて夏にピッタシのサーキットでした。





■　走行メモ
今日のベスト　1分4秒台
気温　33℃
タイヤ　NANKAN NS-2R(80) 265/35R18　（F3分R5分）
空気圧　冷感1.9k
バネF8㎏/R6Kg　減衰　20段回し
マツスピ機械式LSD / DSC　OFF