SHU@8のブログ一覧

11月までの走行予定。
車にトラブルなければこんな感じで走ります。


10/28（土） 終日　スポーツランド山梨　（RX-8 225CUP参加）

10/29（日）PMかな？　富士スピードウェイ　ショートコース　 フリー走行

11/3　（金）PM　スパ西浦　フリー走行

11/18（土）終日　美浜サーキット　もろまえ走行会 （RX-8 225CUP参加）


フリー走行ご一緒出来る方いたらお声がけください♪

パメラさんとサーキット行きたいですねーという話をしていたので、スパ西浦へ！！

せっかくならということでRX-8乗りの方にお声がけしてみたら、思いのほか集まった！
ほとんどRX-8ミーティングという感じ。さすが三連休初日！

お誘いした7台＋たまたま同じ枠を走られてたエイト1台
の合計8台！

参加された皆さんありがとうございました！



皆さん見た目は割とノーマルに近い感じを残してるけど（約1台以外・・）、各サーキットでランキング上位に名前を連ねる凄腕の面々。
エイトって足回りだけちゃんとキメてやれば、楽しく走れてそれなりのタイム出せちゃうってホントいい車だなーと改めて実感。



タケさんとパメラさんがこの日のブログをわかりやすく書いてくれてるので貼り付け↓↓
タケさん　スパ西浦でオフ会の巻
パメラさん　サーキット見学



■　ミッショントラブル・・・

楽しいミーティングだったけど、自分のRX-8はミッショントラブルに・・
2→3速のギアチェンジが、7000回転以上だとガガガっという感じで弾かれる。。。

回転落とせばギアが入るので、とりあえず走行は3速ホールドで。
当然タイム出ないし楽しくない・・
トラブルも怖いので20分ほど走行して走行終了。

皆さんに相談したけど取り合えずクラッチのエア抜き+ミッションオイル交換してみて様子見かな・・
という感じで帰路に付く。


帰り道の高速で、いろんなギアを高回転でギアチェンジしてみたけど入らないのは2→3速の時だけ。
ということで、あーこれはミッション側のトラブルだわ・・

帰りに行きつけのショップに急遽寄って相談してみたけど、「3速のシンクロが死んでるんじゃない？」とのこと。
だいたいの車で3速が一番ダメージ受けることが多いらしい。
「中古のミッション買ってきて載せ替えが安くて楽だよ」とのこと。

確かに今まで2→3速入りにくいのを無理やりシンクロ使って押し込んでたなぁという思いがよぎる。
（ノーマルのフライホイールだと回転合わせが遅いからしょうがない・・）


まぁ取り合えず街乗りは問題ないし、ミッションオイル交換して様子見て、ぼちぼち中古のミッション探すかな。。

いろいろ相談乗って頂いた皆さんご心配おかけしました。

来月くらいまでの走行予定♪
車にトラブルなければこんな感じで走ります。


10/7（土）PM　 スパ西浦　　フリー走行
　↑　RX-8が何台か（見学含めて）集まる予定ですので？エイト乗りの方プチオフしませんか？

10/28（土） 終日　スポーツランド山梨　（225CUP参加）

10/29（日）終日　オートランド作手 or MLM or 富士ショート
　↑　ご一緒出来る方募集！

11/18（土）終日　美浜サーキット　もろまえ走行会（２２５CUP参加）

美浜サーキット名物のもろまえ走行会に参加してきた。
主催者がとても楽しそうに運営されているなごやかな雰囲気の走行会。
もろまえ名物カレーうまかった！

走行は12分×5セット（うち1回逆走コース）。
1日の走行会にしては走行時間は短か目だけど、インターバルが長いのでその間にセッティングいじったりもできるし、仲間同士でわいわい参加してまったり過ごすにはいいのかも。
参加費が安く設定して頂いているのもいい！

http://moromae.com/?_ga=2.28750783.2036284029.1506214740-293320237.1504193836

11月18日のもろまえ走行会も参加しますので主催者様よろしくです！


■　美浜サーキット



名古屋から一時間以内という好立地。
（自分は静岡から朝5時前出発だったので眠い・・）

レイアウトはこれでもかというくらいヘアピンが連続するコース設定。
四駆が苦手そうなレイアウトなので、FRかつコーナーリングマシンのRX-8には有利なコースっぽい。

もろまえ走行会は走ってる途中でタイムに応じてどんどん走行クラスの入れ替えしてくれるけど、
最終的には自分の走行クラスは、ランエボやインプのいかつい人たちがメインのクラスになってしまった・・

美浜じゃなかったらこんな怖い人たちと一緒のクラスでは走れません・・


■　美浜初走行の結果は？

タイムは47.9秒。

ぎりぎり47秒台出た！
初挑戦で9月でこのタイムは大満足！（ほぼZestino07RS様のおかげ）



<次回走行時の課題>
ここでタイム削るには、とにかく直線前のコーナー脱出でいかに早くアクセル踏めるかっっていうこと+コーナーはアクセルONで曲げるのが大事。腕だけであと0.5は縮めたい。



■　記念撮影

お仲間で記念撮影。
美浜は同乗走行OK。同じ車種で助手席乗らせてもらうと勉強になる！




■　走行メモ
今日のベスト　47.9秒
気温　25℃くらい
タイヤ　ZESTINO 07RS 265/35R18 (サーキット2回目使用)
空気圧　温感2.1k
バネF13㎏/R9Kg　減衰　5段回し
マツスピ機械式LSD　DSC OFF

RX8で走りはじめて一年ちょっとついに念願のALTバッチ獲得！！
オートランド作手を走るならいつかは取りたい称号。

それぞれの車種ごとに基準タイムが定められているけど、RX-8は割ときつめの30.8秒の設定。

うちのエイトは、足回り、タイヤ、ホイール、デフを交換してるだけのライトチューン。
これでもバッチ取れると証明できたのは嬉しい！

さらに条件の厳しい夏バッチの取得！
ということで感動もひとしお。

さっそくホームページに掲載してもらってた↓





まぁ実はこのタイムはほとんど新品タイヤ投入の威力。
Zestino 07RS装着で、溝なしのNANKANG NS2Rから、なんと0.7秒アップ！
このタイヤのレビューはまた後日します。


■　走行メモ
今日のベスト　30.7秒
気温　22℃
タイヤ　ZESTINO 07RS 265/35R18 新品
空気圧　温感2.1k
バネF13㎏/R8Kg　減衰　5段回し
マツスピ機械式LSD