「ファイナルエディション」

ヤマハ発動機が『SR400』の最終モデルとして

「ファイナルエディション」を発表した。


ヤマハの公式見解としても、これにて本当に生産終了であり、復活の予定はないとのこと。


今回の決断に至った最大の理由は、令和2年排ガス規制（ユーロ5とほぼ同意）をクリアしようとすると人的にもリソース的にも無理があり、現実的ではないコスト高を招くためらしい。タイ向けのみ、しばらくは継続されるとのことだが、それもいつまでもというわけにはいかない。

◆SR400 ファイナルエディションと限定1000台のリミテッド


ファイナルエディションの名を持つふたつのモデルは、塗装や外装パーツが異なり、スペックは従来モデルと共通だ。それぞれの特徴は、次の通りとなる。

●SR400 ファイナルエディション
歴代モデルを彷彿とさせるシンプルなダークグレーと、親しみやすく温もりを感じさせるブルーの2色を展開。価格は、60万5000円。

●SR400 ファイナルエディション リミテッド
歴代のファンに愛されてきたブラックを採用。燃料タンクは職人の手作業によるサンバースト塗装が施される他、シリアルナンバー入りの電鋳エンブレム、真鍮の音叉エンブレム、本革調シート、新色のアルマイトホイールリム、「Final Edition」と記したメーター文字盤を装備。こちらの価格は、74万8000円。1000台の限定生産だ。

インジェクション化されたSRには魅力を感じてはいなかったけど、いざ生産中止となると寂しいなぁ。