M2-hideのブログ一覧

走行14万キロ超の我が家のフィアットパンダ

昨年には大枚叩いて

デュアルロジック＆クラッチ＆フライホイール交換

まだまだ乗るつもりだけど・・・・。


普段は家の姫さまが乗っているけど、洗車メンテなどはボクの担当


昨年にフィアットの県内の担当ディーラーの親会社が変わり、

メンテナンスのほとんどはディーラー任せだったけど、

変わったディーラーでオイル＆エレメント交換お願いしたら

料金が２万弱も掛ったので

オイル交換だけだし片道一時間強掛けて高いディーラーにいくのも面倒だしと

近くの〇ートバックスで上抜き指定でオイル交換

入っていたオイルは交換時期が書いてあるステッカーを見ると「０W-30」

ただ、調べると家のパンダは

年式　 2014年
形式　　 ABA-13909
エンジン 312A2

エンジンオイルは
推奨規格 ASEA A3/B4
推奨粘度 5w-40

とのことだったので選定したオイルが

カストロールEDGE　
ASEA A3/B4　
5w－４０　

を入れたけど・・・・

今朝、娘から車がプスプスと調子悪く、車の三角のビックリマークの「マスターウォーニング」とオイルランプが点灯したと・・・。

とりあえず会社に着くころには症状は直っていてランプも消灯していたらしく

どのタイミングでランプが点灯しかた確認したところ乗り出して調子が悪くなったらしい・・・・・。

上抜きで抜いた分だけオイル入れただけなので調子が悪くなるとは思えないけど

唯一違うのがオイルの粘度

帰りは１０分程アイドリングしてエンジオイル温めて柔らかくしてから出発するように伝えて、帰宅後どうだったか確認すると、チェックランプは点灯しなかったけど、走り出しでやっぱりプスプスとしたらしい・・・・。

とりあえず元々入ってたであろう０W-3０のオイルに取り寄せになるので

木曜日に入れ替える予定だけどそれで直ればいいんだけど・・・。

その他に原因があるのかなぁ？？


追記

今日、火曜日（オイル交換から２日目）オイルランプが点きっぱなしになったとの事で、会社の駐車場に止めたまま、ディラーに入庫することにしました。ディラーは今日定休日だから明日連絡するけど

まさかオイル入ってないって事はないよね？？
2.8ℓ入れたと明細には記載あったし、４ℓ缶買って残り持ち帰っておそらく１ℓ位残ってるし‥‥

それかオイルを抜くチューブを入れた際に何らかのセンサーに当たってセンサー破損か、オイル抜くチューブの先の何らかのものがエンジン内に残ってるとかそっちの可能性が高そうかな。


火曜日朝は嫁さんがパンダで出勤したらしいけどオイルランプ点きっぱなしで走行したので、会社到着時にはかなりの異音と振動だったそうでもうエンジンダメかもしれない‥‥‥。

NAロードスター復活してから

大規模ミーティングに久しぶりに参加したいと思い

軽井沢ミーティング行きたかったけど、

ちょうどその日は予定があっていけないので

軽井沢ミーティングと比べても

距離的に富山県からはちょっと遠いので

躊躇していたけど、今年はオアシスミーティングに初参加してみようと

申し込みました。

せっかく兵庫に行くならと約３0年振りに兵庫の友達と再会する予定を立てて

２日間みっちり予定を詰め込みました。

オアシスミーティングは雨のち晴れだったけど、

M2乗りの方々とプチM2ミーティング出来たりと楽しかった。

ミーティング後は友人と再会、一晩中走った後だったけど

夜遅くまで話しても話足りず、翌日は２人でロードスターでドライブ

帰り際に事件もありましたが・・・

詳しくは→「何度思い出してもゾッとする‥‥」

結局48時間でミーティング参加、友と再会し約1100キロ走破と濃厚で楽しい時間だった。

来年もオアシスミーティング参加してから友達に逢う事にしようかなぁ。

フォトアルバムアップしました～2023初オアシスミーティング ～

姫路セントラル・パークで開催される

ロードスターオアシスミーティングに初参加

そのブログはまた後日書こうと思ってますが、

兵庫県にせっかく行ったので約30年振りの友達に会って

ご飯食べたり２人でロードスターでオープンドライブしたりと楽しい時間を過ごし

夕方に富山に帰る前に給油してからとガソリンスタンドへ

給油する時にフューエルキャップをキャップ置きに置いて‥‥

給油終わって友達を送り届けようとした時

友達のスマホに着信が！

ガソリンスタンドにフューエルキャップ忘れてると！！　

たまたま給油したところで知り合いがアルバイトしていたらしく連絡を貰えたよう。

慌ててガソリンスタンドに戻って無事フューエルキャップ受け取り、お礼にと財布を開いたら万札しかなっかた‥‥ちょっと考えて500円玉１枚渡して笑お礼をいって車に取り付け‥‥もし紛失してたらお金には変えられないくらいの価値があるけど流石に万札は渡せなかった笑

もし紛失してたらフューエルキャップは01の専用部品でもちろんメーカー欠品、ヤフオクにたまに出ても20万以上！！再度入手できるともわからない部品！

そのまま兵庫県から420キロ程無給油で帰るつもりだったので、その間に雨でも降ってたらガソリンに水か混入してエンジンがダメになって可能性もと思うとほんとに何度考えてもホントにゾッとする。

今まで16年間一度も忘れた事なかったんだけどなぁ‥‥。

4月中旬から車検のために預けたSR

通常整備ではチェーンとスプロケ交換、

フロントブレーキマスターOHで整備完了。

あとはちょこちょこっと車検仕様に変更したところで10年以上、車取得できましたが、今年は車検する担当者が変わって、より厳密になってさらに車検仕様に直さないと車検通してくれなってしまい車検取得が長引いて未だに仕上がらない。

バイクの年式的には合法だけど、今の法に合わせてると違法になり担当する人によって判断がまちまちになるのでなんだか厄介。

車検用の部品も人にあげたか紛失してだけど、なんとかかき集めてやっと目処がついたけど‥‥。

明日は滋賀であるSRのミーティングにも参加できなくなってしまったし、

明後日のオアシスミーティングは雨予報だしなかなか予定通りには行かないな。

明日、一日ゆっくりロードスター洗車して夕方から仮眠して、とりあえず深夜0時出発でいいかな。一人旅なので気ままに走ろう。

行き帰り夜行バスの弾丸ツアーで

5/3のスンヨンの東京ファンミの帰り道

オフ会等に参加したかったけど、帰りの夜行バスまで時間がなかったので

バスに乗る前に腹ごしらえとKARAにゆかりのある

「一蘭」へ

今回はKARAメンバーの誰仕様でもなく食べたいもの食べようと

ICHIRAN 5選（ラーメン・卵・チャーシュー・きくらげ・のりがセット）＋小ライス

を注文

あとからKARA仲間から、これは

コレに生ビールを付けたらジヨンが大阪で食べたセットになった事をあとから聞いて

命名されたのが

「一蘭　大阪ジヨンセットビールなし」





とちょっと無理矢理だけどKARAと同じモノ食べた事にしちゃった笑。

楽しみだったスンヨンとも会う予定がなくなったのでしばらくは余韻に浸ってるけど、また早くスンヨンに会いたいよぉ。