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今シーズンの冬眠中に

ボンネット裏磨いて綺麗にしてみようと思ってたけど・・・・

今日やっと2度目の作業施工

と言っても・・・・・1時間もしないうちに腰痛くなってきて終了

薄暗い車庫の中だと進捗状況が全く分からないので

ちょっとだけ車庫のに出して状況確認、

少しづつだけど進んでいるのかぁ。

取り外して部屋に持ち込むことも考えてけど置き場所がないので

暇なときに少しずつと思ってるけどなかなか進まないなぁ。


今日もいい天気だけど、道路に撒かれた塩カルが怖いのでもう少しガマンガマン。

とりあえず3月1日(日)のKRCの早春ツーリングには参加する予定なので

冬眠明けまでもう少しかなぁ。

冬眠中のロードスター

２～3週間に1度くらいエンジンを掛けに車庫へ

３０分ほどエンジンを掛けている間、

暇なので昨シーズンも実施した

ボンネット裏磨き


去年はこびりついた汚れが全く取れなかったけど

みんカラ内を調べてみたら、料理用のヘラを使って磨くのがいいらしい…

ヘラにウエスを巻き付けて赤グリムをゴシゴシとすると確かに力が入りやすいけど

ボンネットの裏って結構、複雑になっていて地味に少しずつ進めていかないと

なかなか綺麗にならない。

春までに綺麗になるのだろうか？


整備手帳～ボンネット裏の磨き～

雪・・・・・・

降ってきましたねぇ。

ロードスターそろそろ冬眠かなぁ。

ちょうど先週に洗車＆ガソリン満タンで車庫に仕舞ったから

春まではこのまま車庫の中かな・・・・・

去年は２～３週間に一度エンジン掛けにいったらバッテリーやばかったけど

来春には交換しないといけないかなぁ・・・・他にも交換したいのいっぱいあるけど。


今シーズンこそはボンネットの裏を綺麗にしようと思ってるけど

どうやったら綺麗になるのだろう？

昨シーズンも赤グリムで磨いてるけどいまいち綺麗にならないんだよなぁ。

家の用事があったりして

午後３時過ぎにやっとフリータイム

雲ひとつないいい天気

ロードースターに乗るか？
バイクに乗るか？
釣りに行くか？

迷ったけど・・・・・


ロードスターで釣りに・・・・これこそまさに「一粒で２度おいしい」


この「グリコ」の「一粒で２度おいしい」・・・・なにとなにがおいしいのか？

よく分からなくて調べてみたら・・・・アーモンドグリコのキャッチコピーで

キャラメルの味だけでなくアーモンドの味も楽しめるという意味らしい！

知ってたような・・・知らなかったような・・・・・。


ただ、今日は「一粒で２度おいしい」かは微妙

能登島に到着して頃にはすっかり夕方、防波堤に到着したけど

どうも烏賊が釣れてる様子も気配もなくなんだかイマイチな感じ

釣りの方は寒しすぐにやめて、和倉温泉で足湯でまったりポカポカ

すっかり暗くなったので帰宅と走行距離１１０キロ程のプチツーリング

予定とは違ったけどオープンドライブ＆足湯の「一粒で２度おいしい」だったのかな。

フォギャラアップしました。
～フリータイムそれは自由な時間～

今日も休日出勤（涙）

早めに終わったら

洗車しようと思ったけどやっぱり暗くなってから帰宅

多分、今度の土曜日も仕事だからＭ２ミーティングまで洗車できそうにないので

暗い車庫に通勤車のライトで今日はフロントウインドとホイールを磨く・・・・ボディは明日かなぁ。


いつもツーリングなどでボクの後ろを走る人から、

マフラーからの青白い煙が出てますよって・・・・機関車トーマスみたいって（笑）

確かに２０００キロ走ってエンジンオイル1リッタくらい消費してます。


エンジンは消耗品という考え方もありますが、やっぱりなるべくこのまま維持したい。

出来ることなら純正のオーバーサイズピストンのみ交換であとは０１ノーマルでＯＨしたいけど

部品でないしエンジンＯＨなんて出来る余裕がないので・・・・・

とりあえずこのまま動かなくなるまでかなぁ（爆）

エンジンは意外に丈夫って言うし

現状はオイル管理をしっかりしてもっとオイルの消費量が増えてきたら考えようかな。

でもたまにはプラシーボ効果も期待してSUPER ZOIL for 4cycle　320ml を投入

多少は良くなるといいけど変わんないだろうなぁ。