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12月23日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なし

■この1年でこんな整備をしました！
なし

■愛車のイイね！数（2020年12月16日時点）
241イイね！

■これからいじりたいところは・・・
早く路上復帰したい。


■愛車に一言
冬眠生活もう5年
再来年の春には復活する予定なので
もうしばらくお互いに我慢。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ボクの01の冬眠生活が・・・

今年の５月でまる５年経過、６年目に突入しました。

月一のエンジン始動は、ほぼ欠かさずおこなっています。

５年前から予定で今年の春には復活の予定で

昨年末にも、エンジンOHと車検の見積もり等

算段しましたが、予想以上に予算が掛かるようで

家庭の事情もあり最短であと２年の冬眠が確定しました。

手放さなければいつか復活できると思ってもうしばらく我慢かな。

その間は安いバイクをいじって乗って楽しんでます。

今年最後のエンジン掛けに

降雪もなく、いい天気だったので

ほぼ一年振り？車庫の外へ出してみた。

お日様の下だと、思いのほか小傷やボロいのが目立つな。

来年は01復活の予定で

冬眠前から、オイル下がりかオイル上がりかわからないけど、後ろから走ってる人に、加速時に白煙？黒煙？吹いてると言われていたので、

復活にあたっては、エンジンOHもしようかなと‥‥（このタイミング逃すとOH 出来そうにないし）

OHは最低限のピストンのみ交換して、オルタ、ウオポン、クラッチ等は後から壊れてから交換すると言う考え方で見積を取ったところ

先日売却したNCよりも高かった(-｡-;プラス車検代プラスα

今日はロードスターのエンジン掛けもあと少しと思いながら帰宅。

一応、嫁さんにも何となく話して了解貰ってたつもりだったけど、ゴム類が劣化してたりお日様の下だとけっこうヤレてるetc‥と話してたら、やっぱりもうしばらく（最長2年程かな。）延期となりました（涙）

あー車屋さんにも取りに来てもらう話してたけど延期の連絡しなきゃ。

という事で乗れるロードスターはしばらくないようですが、来年もよろしくお願いします。

ヤフオクでチェックしてるドゥカティS4買って二年間はバイクで誤魔化すことにしようかな。

冬眠してからの約4年間

新品で交換したバッテリーも

月に一度のエンジン掛けるだけに使われただけで寿命を全うしました。

最近の01の始動はNCとブースターケーブルで繋いで、ひとりだとNCのアクセルペダルにいい具合に重しを乗せて回転数を上げて、01のセルを回すという面倒な作業をしてのエンジン始動

まぁ5000円で4年間もつならとバッテリーを新調しました。

このバッテリーは生きている間にはなんとか路上復帰できるといいんだけどなぁ。

現在０１には

握りにコブがあるヴェローチェレーシング３５φを

装着していますが


自宅にに長期保管してあった

ＭＯＭＯヴェローチェレーシング

上から　３５φ、３７φ（０１純正）、３７φ（０１純正）

復活の際には、コブなし３５φのヴェローチェレーシングを装着しようかと思ってるけど

じつはこのヴェローチェはもとは・・・・

黒のアルマイトを表面は剥離したもの・・・・・アルミ地の３５φコブなしのヴェローチェってあるのかな？？

０１は重ステだけど３５φでも不都合は感じないので、３３φコブなしアルミ地のヴェローチェもあるから欲しいけど・・・・

０１純正の３７φヴェローチェの状態が悪くなったような気がするけど・・・



取り外したステアリング本棚に押し込んでたんだけど、どうやって保存するのがいいんだろか？？