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結局・・・・綺麗に撮れないなぁ。

ヘッドカバーを

M2のイメージカラーのオレンジの結晶塗装してみました。

塗装したところ以外あんまり綺麗じゃないけど

黒、赤以外の結晶塗装は塗料を調合しないといけないらしく

予想外に金額が高かったけど自分的には満足♪


エンジンストールの方は

クラッチペダルの付け根にある、クラッチスイッチ見たら割れてるけど

ちゃんと機能は果たしてるみたい。

アイドリングの回転数を１０００RPMまで上げて、試走してたみたら

エンジンストールする事もなくなったみたい。

よかった♪



朝、一番にいまさらながら

スマホ（iPhone 5s）に変えてきた。

子供達にレクチャー受けてるけど・・・・メールの見方すらわかんない。

当分PCからじゃないと見れないやぁ。


画像は差し替えました。
iPhone 5sで取ってメールでPCに送ってと一苦労

ヒューズステッカーもオレンジがいいかもしれないなぁ。

今日のロードスターのお迎え

仕事上がりに、電車で行こうかと思ってたら

お友達のノンチィさんが乗せてってくれるって・・・・


本皮シートの助手席に乗せてもらって行ってきた！

NCは剛性もあって乗り心地いい♪

たまに助手席に乗るのも楽しい♪

このお礼はここの「ぱへ」今度、おごります！

ありがとうございました。



車検以外でちょこっといじったところもあるんだけど・・・・

今日は夕方で薄暗かったから画像が綺麗に撮れなかったので明日にでもアップしようかな。



アフターファイャーとアイドルのハンチングと、アイドル時の不調の調整の結果は・・・・

ギクシャク感がなくスムーズになって、運転が上手くなった（笑）と錯覚するほど好調♪

だけど・・・・

アイドリングの回転数が８５０RPM？（１００１は１０００RPMのはず？）

信号等で減速してクラッチ切ると回転数が落ちてエンジンストールが自宅に帰るまで４回

様子見で能登島まで１００キロ程走ってきたらアイドリング時の回転数１０００RPMになったけど

ちょっとだけアイドリング時の回転数上げた方がいいのかなぁ？

それともクラッチペダルの付け根にある、クラッチスイッチ破損で誤作動なのか？

今日、車検＆整備終わったと

○○ミチさんから連絡があり

明日、休日出勤だけどなんとか時間を作って

迎えにいってこようと思います。

アフターファイャー
アイドルのハンチング
アイドル時の不調は
ほぼ完治

原因は数箇所ありました。


ヒーターコアからクーラント漏れの修理など

その他ちょこちょことあったようだけど一通り整備が終わった♪

請求書が怖いけど、早く調子の良くなったポンコツに逢いたい乗りたい！！

2013年10月20日(日)

長野県北佐久郡立科町女神湖で
＜女神湖野外音楽広場＞

M2ミーティングが開催されます。

ロードスターに乗り始めて２００７年から２０１１年の5年連続で参加しましたが

昨年は家の用事で不参加と涙をのみました。

今年こそは参加と思ってましたが、

開催一ヶ月前の今日・・・・




不参加が確定しました（涙）



今年は例年の開催日より少し遅く、参加出来るか微妙だなぁと思ってましたが

今日家に帰ると、やっぱり嫁から・・・・・・

普段一人遊びに行くのは全く文句も言わず気持ちよく送りだしてくれるけど

それは家の用事がある時にはちゃんと優先するという暗黙の了解みたいなものがあり

やっぱり今年は家の用事と被っていました。

あ～

ビーナスライン走りたかったなぁ

あの芝生の上に並びたかったなぁ。

１４日より二泊三日で

家族旅行へ
（息子は行かなかったけど・・・）


仙台より無事帰宅

昨日は

嫁と娘はRADWIMPSの野外コンサート

ボクは一人松島観光

雨ひどかったけど夕方からは晴れて楽しめた♪

今日の帰りも台風の影響もなく無事帰宅

結局走行距離は１３００キロ