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フロントブレーキはブレーキマスターのシリンダー交換で無事復活。

アンダーミラー化したけどクランプがインチサイズ用だったようで後日クランプを買い足して装着。

一通り修理と取り付けが終了したので、様子を見に「道の駅いおり」までプチツーリング。

ハンドルバーが幅広いので意外と脇の下からミラ越しの後方視界は良好だった。

そしてハンドルバーが幅広いのでちょっとだけ運転しにくくなったけど、カッコ優先で笑

久しぶりにSRに付けたいハンドルを見つけたので購入して装着。

BRATSTYLEさんの KARATE BAR

どうもイメージしてたものと違いを感じて、

左右のミラーを取り外して、ハンドルの下側にミラーをつけようかと

注文して、ミラーの到着を待つばかり‥‥


室内でちょっとだけ前に移動させて、フロントブレーキ握るも‥‥‥

カッチカチ？？ブレーキ効かない！！

フロントブレーキキャリパーの固着かと思いきや、

ホイールは引きずりもなく動いてる。

ブレーキマスターシリンダーのシリンダー部分が引っ込んだまま戻ってこない

また修理かぁ。今年は色々壊れる年のようだわ。

でもミラーないとスッキリしてカッコいいなぁ。

つけないと後ろ確認できないから怖いけど‥。

とりあえずアンダーミラー左右つけて、イマイチだったら右側のみにしようかな。

中古のディスクローターに交換したので

様子を見るのにちょっとだけと

能登島の「食堂みず」までプチランチツーリング

余りにも天気もいいのでもう少だけと走ってたら能登半島の先っぽの狼煙に到着

軽く300キロ弱のソロツーリング

今日はホントに暑くてお昼過ぎの気温は29℃！！

Tシャツに革ジャンだと走っててもジリジリと暑かった。

多分、年内こんな暖かい日はもうないだろうなと思うと走りたくなっちゃうんだよなぁ。

ブレーキディスクのフローティングピンの摩耗によりガタが出てブレーキキャリパーと擦れているのが原因でした。

中古のブレーキディスクを
ネットで購入して付け替えたら改善しました。


フローティングピンの交換も「プラスミュー」さんにメールで問い合わせしたところ、インナーディスクがかなり摩耗しているけけど、フローティングピン交換して1〜2年程誤魔化して使用するのは可能との回答でした。

フローティングピンの交換料金は送料込み1万円弱でした。

今回はそれよりも安く中古のブレーキディスクを入手出来たので中古品を使いましたが、フローティングピンは消耗品と考えて早めに交換しようと思います。

ヤマハマジェスティ250

増車ではなくSRの代車でバイク屋さんからレンタル

仕事上がりにちょっと走ってきた。
一応250ccなので高速道路も走れ100キロ巡行も余裕で走れ、低速時もめちゃ安定してるけど運転して楽しいと言うものではないかなぁ。

修理に出したSRはフロントから異音があり、ステアリングを右側に切った時にブレーキディスクがブレーキバッドに引っかかっているよう。
フロントフォークやステムを増し締めしても改善せず、バブベアリングかと思ってバイク屋に預けたけど、どうもフローティングディスクのフローティングピンの摩耗によってガタが出ているようなので、中古のディスクローター購入して確認中。