M2-hideのブログ一覧

世の中では奇跡の９連休とか言われてますが

ボクは12月31日から１月３日までの4連休（涙）

明日からは仕事です。

休みは少なかったけど

今年の正月は穏やかにゆっくりと過ごせました。




正月の間に本棚にあるバイク雑誌「CLUBMAN」

1986年12月に創刊1号され2009年6月の288号で休刊になった雑誌で

創刊１号から増刊号含むと３００冊以上持っているバイク雑誌から

12月にヤフオクで落札したバイク(まだ届いてないけど）の記事を探し出して読み直し

カスタムの妄想を楽しみ、古い雑誌だけど掲載されている車両やカスタムが

今見てもカッコいいのは不変なんだなとバイク熱が爆上がりしてます。



去年はあんまりバイク乗れなかったけど、今年はNEWバイクで沢山走りたいなぁ。

ロードスターは昨年と同様の５月と９月のイベントには参加したいかな。

KARA関連のイベントはグループでは今のところなさそうなので寂しいなぁ。

「みんカラ」だけど今年もブログ内容は車話題だけではないと思いますが

今年もよろしくお願いいたします。

2024年もあと3日

元旦から「能登半島地震」で津波警報が発令されて山に避難で始まった。

輪島や珠洲の方々程の被害ではありませんが多少の不便がありました。

家屋の修理はまだ終わってません。




4月にはウチのワンコが4/12に老衰で永眠しました。

ウチに来て約17年半、ウチのアイドルで家族の癒しで、

家族で唯一ボクの話も嫌な顔せずに聞いてくれてました。

９ケ月経ちましたが、帰宅するとワンコを探す事がいまだにあります。




８月には初めての「コロナ陽性」

症状は喉が痛いだけで、熱も関節痛も頭痛もなく待機期間は5日を過ごしました。



プチレストア終えて２年目のロードスター大きなトラブルもなく

５月のオアシスミーティング＆軽井沢ミーティング
９月の中部ミーティング＆M2ミーティング

行きたいミーティングには全参戦できて楽しかった。



バイクの方は縁があり手に入れたマフラーに交換して

スクランブラー感が増していい感じになったけど・・・・

ここ半年で３回程しか乗ってない。ここ数年で一番走行距離が少ないかもしれません。


今年一番のうれしかった事は

9年ぶりとなるKARAの日本ツアー

『KARA THE 5th
JAPAN TOUR 2024 “KARASIA”』


千葉・LaLa arena TOKYO-BAY＆Asueアリーナ大阪

の４日間４公演全参戦！

待ちに待ったKARAのコンサート！楽しい夢の時間を過ごすことができました！！



スンヨンさんのソロイベントは春のファンミーティングと秋のディナーショーがあったけど、大阪のファンミーティングだけの参戦になって残念。





今年はホントに色々な事があった年でしたが、

家族と仲間とKARAのおかげで楽しく過ごすことができました。

ありがとうございました。

よいお年をお迎えください。来年もよろしくお願いいたします。

12月23日で愛車と出会って18年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なし


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換＆車検


■愛車のイイね！数（2024年12月21日時点）
318イイね！

■これからいじりたいところは・・・
幌がそろそろやばいかなぁ。


■愛車に一言
いつの間にか18年経ったけど、今でも運転する時はワクワクする。

＞＞愛車プロフィールはこちら

無事に裏面の曲がりリペアを終えたホイール

詳細は「アームズエンジニアリングさんのブログにて」

表面は綺麗なんだけど…

裏面は……



こんな感じに不揃いの色＆塗装はげ

ホイールを車に取り付けたら見えない部分なんだけど、

「見えないからどうでもいいや！」とはならないんですよねぇ。

このままでは取り付けたくない！！ホイール塗装し直すことを検討してるけど

（裏だけリペアするよりも全塗装した方が安上がりなので）

マットブロンズ

か

元のハイパーブラック（シルバー）

どちらにしようか決められない（汗）




タイヤもシバタイヤのコンパウンドTW280が廃盤になるとのことで

鬼特価になったので４本購入しちゃったけど、

新しいコンパウンドTW280Zも気になるけど、ボクレベルでは違いが判らないかなぁと

そしてTW280Zの方が１本当たり2,000円程高いので安いTW280にしました。

今と履いてるのと同じTW240（メーカーでは基本ドリフト用でグリップも使えるとなってます）の方が安いけど、

2年でフロント内減り（タイヤの問題でなくアライメント他の問題のような気もしますが）したので

3年持てばライフサイクルコスト的にTW280の方がいいのかなとも思ったり。


と日々妄想していたところ・・・・・



日曜にヤフオクでとあるバイクをこんな値段では落とせないだろうと思いながら

入札したら、落札してしまった！！

ここ3年程ほぼ毎日チェックしていた車種の1台で、

ボクが記憶する限り、最安値で落とせてのではないかと思います。

ただ30年前のバイクで消耗品は要交換（タイヤ、チェーン、バッテリ、オイル）

車検取得も必要だし、その他致命的な故障があるか無いかは不明という状態

出品者の評価が90.2％、出品時86件中8件評価悪い・・・・結構悪い方だと思うけど・・・。

年内か年明け早々にはバイクが届くと思うけど見てみないとなんとともできないけどなぁ。


となったので、ロードスターのホイール塗装は後回しかなぁ。

タイヤも4本買っちゃったけど、フロント2本だけ内べりしてるので

とりあえずフロント2本交換だけにしておうこかなぁ。

フィアットパンダのデュアルロジックモーター

運転席のドアを開けると「ウィーン」というポンプの作動音

冬になると若干長くなったような・・・・。

２年前の冬に起きたデュアルロジックギア故障
前回ブログ「予定通り・・・」

修理から約２年、走行距離三万キロ経過して

ディーラー的にデュアルロジックギアオイルは交換しなくてよいとなってますが、

ググると交換した方がいいような情報も・・・。

ただ富山県で交換してくれるとことがないんだよなぁ。