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  9. ふじっポ–23 ①TEIN EDFC 調整 マニュアル [ふじっこパパ]
ふじっこパパのページ
ふじっこパパの"ふじっポ♬" [スズキ スイフトスポーツ]
ふじっポ–23 ①TEIN EDFC 調整 マニュアル
5
続いて16段階の6♬<br /> <br /> おっ！<br /> 4と5で感じた細かな突き上げは<br /> 解消されました♬<br /> <br /> なんか少しフラつく♬<br /> 少し柔らかい♬<br /> <br /> と思う www<br /> <br /> つまり16段階の5と6の間に、<br /> ベストがありそうな感じ♬
続いて16段階の6♬

おっ！
4と5で感じた細かな突き上げは
解消されました♬

なんか少しフラつく♬
少し柔らかい♬

と思う www

つまり16段階の5と6の間に、
ベストがありそうな感じ♬
  • Back to ブロ備〜♬<br /> 2019年2月17日初稿！<br /> <br /> ※2021年4月25日追記<br /> ふじっポ納車1ヶ月後の整備手帳です！<br /> <br /> まず初めに！<br /> オーディオ同様に、足回りセッティングに<br /> ついては、いろんな理論があるようです！<br /> そもそも、ふじっポに乗り始めてから<br /> 生まれて初めて、足回り調整みたいな<br /> 真似事を始めましたので、現在に至るまで<br /> 全く理解しておりません！<br /> いつも通り、感じた事をあるがままに www<br /> <br /> 2021年4月25日の<br /> スイフトオフ会でも足回りの話題が<br /> 出てたのでBack toブロ備〜<br /> したいと思います！<br /> <br /> ど素人丸出しですが、ご容赦願います。<br /> <br /> また、過去にEDFC調整関連で、<br /> コメントのやり取りやイイね関連で<br /> 嫌な思いをして、頭にきて、<br /> みんカラランキングで<br /> 1位になってやる〜と誓いました www<br /> 上からイキってくる奴への対策でしたwww<br /> 結構早くに達成しましたが www<br /> <br /> 搭載初心者を食い物に、俺たちを崇めろ的なwww<br /> 当初、アップされた内容を見ながら、<br /> みんなで大笑いしたのを思い出します www<br /> まぁ、裏でグダグダ書かれたのが特に腹立ちました！<br /> 言うことを聞かない奴はどうのこうのって<br /> 書かれてたのでwww<br /> たかだか、スイフトスポーツいじりで、<br /> 人としての価値まで高まった感満載だったのが<br /> 気持ち悪いよねって当時話題になりました www<br /> どうしても、上に立ちたく、<br /> 承認欲求を満たしたいんでしょうね！<br /> オーディオ関連でも同様なので、<br /> そういう輩には、なるべく近寄らないように<br /> 注意してます www<br /> <br /> 脱線しましたが、スイスポいじりも、<br /> オーディオいじりも、<br /> まだまだスタートラインにも立ててない<br /> ど素人丸出しのノーマル仕様ですが、<br /> 一歩ずつ進めていきます。<br /> <br /> 足回りセッティングでど素人がわからないのが<br /> 車の挙動と、その表現言語！<br /> いつも言ってますが、車いじりも<br /> オーディオいじりも、他の方の会話は<br /> わからない言語ばかりで、<br /> ちんぷんかんぷんです www<br /> 理論や能書きは全くわかりません www<br /> <br /> でも、それなりにいじれてるので、<br /> 能書きはあまり重要では無いのではと<br /> 感じてます www<br /> <br /> 他人から教えを乞う場合は、<br /> まずは両者の表現を一致させる事が重要！<br /> 後は前提条件の感じ方が一致している事。<br /> <br /> 何言ってるかわかりませんよね www<br /> でもふち子のようなど素人には<br /> めっちゃ重要な事です！<br /> その辺りの伝え方が、<br /> WSGは上手なんだと思います！<br /> <br /> 「出来ねぇならやめちまえ」<br /> でやってますが、ご存知の通り<br /> 必ず完成してますwww<br /> <br /> あっ！<br /> 後、最初はEDFC調整遊びが続きますが、<br /> EDFCは自らがプログラムした、<br /> 自動減衰調整でしかありません。<br /> まずは、基本となるバネレートやダンパーの<br /> 仕様が重要です。<br /> 一般的に言われる乗り心地を決めるのは<br /> やはりバネです！<br /> この乗り心地の定義も千差万別！<br /> EDFCが無くても減衰調整は可能です。<br /> 最初ど素人が勘違いしやすいのがここです。<br /> EDFCあくまでも調整機であり、<br /> 根本的な仕様を変えるものではありません。<br /> <br /> <br /> それでは以下本文参ります♬<br /> <br /> 車高調取り付け後、やっと初調整♬<br /> 分厚い説明書♬<br /> 老眼に、説明書はご法度です www<br /> <br /> 英語版もあるので、<br /> 本当に分厚い！<br /> <br /> では、初調整行ってみます♬
    1:Back to ブロ備〜 ...
  • 取り付け時の設定♬<br /> 16段階、32段階、64段階の<br /> 3パターンの細かな設定ランクが<br /> ありますが、一番大まかな16段階♬<br /> <br /> それで、前後輪共に8の設定！<br /> 数値が大きくなると柔らかく、<br /> 小さくなると硬くなるようです♬<br /> <br /> たぶんwww<br /> <br /> でっ、この値でのインプレとして！<br /> <br /> ノーマルより、かなり柔らかい♬<br /> 細かな凹凸ショックはかなり吸収<br /> されます♬<br /> しかし、揺れ返しというのか<br /> わかりませんが、揺れが止まらない感じ！<br /> 最初の長距離で、久々に車酔いしました♬<br /> <br /> まぁ、そんな感じのスタート！<br /> <br /> ※2021年4月25日追記<br /> 柔らかい、硬いという表現が、<br /> 気になりますね！<br /> その時の感覚表現となってます！<br /> って、いちいち補足してたら、<br /> キリが無いので、この辺りの補足無しで<br /> 進めます www
    2:取り付け時の設定♬ 16 ...
  • でっ！<br /> 色を変えてみました♬<br /> メーター色と似た色にしました♬<br /> <br /> この他に、ブルーやグリーンや<br /> ユーザー設定として細かな設定が<br /> あるようです ♬<br /> わかりませんが www<br /> <br /> 16段階の4に設定してみました！<br /> <br /> なんかオーディオのクロスポイント<br /> 設定みたいです！<br /> 音と乗り心地の違い♬<br /> オーディオ感覚で追い込んでみます♬<br /> <br /> 4♬<br /> ノーマルの乗り心地を忘れましたが、<br /> たぶん、それより少し硬い感じ！<br /> 道路のどんな細かな凹凸も<br /> 拾って、軽く突き上げてきます♬<br /> <br /> 心地ポイントは、<br /> 4より大きく8未満となりますね www
    3:でっ！ 色を変えてみまし ...
  • 次に16段階の5に設定してみました♬<br /> ふち子的には笑っちゃうほど、<br /> 中途半端な感じでした♬<br /> <br /> はっきりして〜って感じ♬<br /> なんじゃそりゃぁ www<br /> <br /> 真ん中のP6というのは、<br /> メモリー番号で、左右がフロントと<br /> リアの減衰調整値です♬
    4:次に16段階の5に設定し ...
  • 続いて16段階の6♬<br /> <br /> おっ！<br /> 4と5で感じた細かな突き上げは<br /> 解消されました♬<br /> <br /> なんか少しフラつく♬<br /> 少し柔らかい♬<br /> <br /> と思う www<br /> <br /> つまり16段階の5と6の間に、<br /> ベストがありそうな感じ♬
    5:続いて16段階の6♬ ...
  • さてさて！<br /> 更に細かな設定の32段階に<br /> 設定してみます♬<br /> <br /> ここから先が、まだ合ってるのか<br /> 間違ってるのかわかりません www<br /> <br /> 先に進めましょう ♬<br /> <br /> 初期設定となる事より、<br /> MODE、DSP、ダイヤルの３つを<br /> 同時に押します！<br /> すると16段階から32段階への<br /> 設定変更画面が出てきます♬<br /> <br /> ふち子はMODEとDSPを先に<br /> 同時押しして、そこから先の操作を<br /> 受け付けなくなりました♬<br /> MODEとDSP同時押しはロックと<br /> なりやす www
    6:さてさて！ 更に細かな設 ...
  • 設定完了♬<br /> <br /> 32段階の11♬<br /> <br /> 16段階に比べて調整の細かさが2倍！<br /> 16段階の5は、32段階の10♬<br /> 16段階の6は、32段階の12♬<br /> <br /> だと思うのですが、合ってますか？<br /> なんじゃそりゃぁ www<br /> <br /> 間違ってたら、ビシバシご指摘下さい！<br /> いつもの事なので www<br /> <br /> でっ！<br /> 32段階の11♬<br /> 16段階換算で5.5のつもり♬<br /> <br /> めっちゃ柔らかく感じました！<br /> 16段階の8より、凹凸ショックが<br /> 緩和されてます♬<br /> <br /> 合っとるのか？<br /> まさか32段階にしたつもりが、<br /> 16段階のままとかオチじや<br /> ないだろうな www
    7:設定完了♬ 32段階の ...
  • ちゃんと32段階に設定されてました♬<br /> <br /> これがセッティングが合った時の<br /> 乗り心地なのか？<br /> <br /> まぁ、オーディオ同様に<br /> 自分を信じてはいけません！<br /> 何か間違いがありそうです！<br /> <br /> もう少し乗りこなしてみます www<br /> <br /> 取り敢えずマニュアルで、<br /> 一般道、高速を乗ってみて、<br /> 使いこなせたら、次はいよいよ<br /> 車速、G設定のオートに挑戦してみます♬<br /> <br /> これにフロントとリアも調整が入ります！<br /> <br /> 使いこなせない意味がわかりました www<br /> <br /> だけど、本当にオーディオ調整みたいです♬<br /> <br /> 来週、ワイトレ取り付けたり、<br /> オーディオ機材積んだりしたら<br /> どんどん変化すると思いますので、<br /> 早く簡単に使いこなせるスキルを<br /> 身に付けたいです♬
    8:ちゃんと32段階に設定さ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年02月17日
   

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車無知です www ニックネーム「不二子ちゃん」 自称「ふち子」 呼名「パパさん」 ※何してるの閲覧はしておりません。 ※一方通行の場...

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