まっぴ@ポンコツのブログ一覧

こんにちは！＆はじめまして！まっぴーといいます！
ブログは、ブログでやってるもので、こっちは、主にヴィヴィオに関する事を書いていこうと思っております。

また、メインの方のブログもリンクできるようにそのうちしますので、（Ｙａｈｏｏブログです）そちらのほうものぞいてもらえると、ありがたいです。

では、ひとまず、初日なんで、マイヴィヴィオを紹介します！

名前
　ヴィヴィオビストロ　ＫＫ３　Ｄ型　
年式　　
　平成８年式
駆動方式　
　ＦＦ
ミッション
　５速マニュアル
エンジン
　ＥＮ０７型　ＮＡ　ＳＯＨＣ　ＥＭＰｉ

主な変更点、メンテナンス
エンジン
　ノーマル
　　　　　タイミングベルト交換　６３０００ｋｍ
　　　　　オイルパン、ヘッドカバー、クランクシール打ち換え　６３０００ｋｍ
　　　　　点火タイミング、遅めに調整（ええのか悪いのか・・・？）
　　　　　ハイオク使用
平均燃費　街乗り　約１５ｋｍ／Ｌ　高速などの遠出　約１９ｋｍ／Ｌ

エンジン周り
　プラグ：デンソー　イリジウムパワー　ＩＫ２０（ちょっとあやふや）
　プラグコード：ＮＧＫパワーケーブル　１２Ｆ
　エアフィルター：純正フィルター改ＨＫＳ純正置き換え
　エアインテーク：怪しい塩ビ管インテーク（また写真アップします）
　サブコン：ＡＰＥＸｉ　旧式Ｓ－ＡＦＣ

排気関係
　マフラー：ＨＫＳハイパワー４０９＋柿本改ＳＣ用センターパイプ
　　　あとで調べると、これを付けると、リアスタビが付かなくなるらしいです・・・。

足回り
　エスポワールスポーツ　ラム式車高調整式ダンパーキット　
　　　どこかのＯＥＭ生産らしいです。
　　　　バネレート：Ｆ５ｋ、Ｒ４ｋ（Ｒのみ、４ｋに変えました）

ブレーキ
　Ｆ：ノーマルディスク＋エムツー販売のスポーツパッド
　　　　　　　　　　安い割に、しっかり効きます。結構お気に入り♪
　Ｒ：ノーマルシュー

タイヤ
　ホイール：ＣＥ２８ブロンズ５．５Ｊ　１４インチ　オフセット＋３５（？）
　タイヤ：ダンロップ　ディレッツア１５５／５５Ｒ１４
　　　　　　　　前後とも同じ仕様
　　　　冬は、純正１２インチ鉄ホイールに始めに着いてたなぞのタイヤ。
　　　　今年はスタッドレスを買おうかと・・・。

その他：
アルトワークス用Ｃピラーバー
　　　　　　角度がきわどいけど、ちゃんと付きます。
自作ダイレクトチャージ
　　　　　　これが、電気系の中で一番効果があった
アーシング　
　　　　　　とりあえず、プラグコード、オルタネータ、ボディアース、ヘッドランプ周り、マフラーアース
モモ製３６φ？ステアリング
　　　　　　物置で見つけたステア、ずいぶん昔に親父が使ってたらしい。３０年物？
エムツー販売　フルバケット　ＥＶＯⅡ＋ヴィヴィオ用シートレール
　　　　　　安い割には、なかなかの性能
サベルト４点式シートベルト
大森製　機械式水温計（６０φ）
ＨＫＳ製　電圧計（４３φ）
ＨＫＳ製　連成計（６０φ）
ラムコ製　タコメーター１００００ｒｐｍスケール（１００φ）
ＨＫＳ製　ターボタイマーｔｙｐｅ－０（主にシフトランプ代わり）
自作のスピードリミッター解除スイッチ（いいのかどうかは不明）
ＨＫＳ製　ノックアンプセンサー（これ、かなり失敗、よくわからん・・・）
シフトソリッド化（ブッシュのふにゃふにゃ感を止めた）
メーカー不明のワゴンセールのボール型シフトノブ
ヘッドランプ強化ハーネス（３０％明るくなるらしい）
ボンネット浮かし加工（ボルトを変えて、ワッシャーを入れただけ）


と、覚えてる限りでは、これぐらいです。
あと、近いうちに、ピロアッパーマウントを投入する予定です。

さてさて、どうなることやら・・・（笑）